| Armoede, schuldhulpverlening, inburgering en samenleving | 44.000 | 23.988 | 3.342 | 13.000 | -9.658 | 16.670 | |
| Armoede, schuldhulpverlening, inburgering en samenleving | 44.000 | 23.988 | 3.342 | 13.000 | -9.658 | 16.670 | | Bijdragen van derden | 37.414 | 17.402 | 3.342 | 13.000 | 9.658 | 16.670 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 6.586 | 6.586 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Doel krediet: Ombouwen van panden naar opvangplekkenvoor Ontheemden uit Oekraïne. | | | | | | | | De realisatie blijft achter bij de raming. De uitvoering vanprojecten is vertraagd door bezwaren tegen deomgevingsvergunningen van twee locaties. Daarnaastbleek één andere locatie uiteindelijk niet aan devoorwaarden van de omgevingsvergunning te kunnenvoldoen, waardoor dit project niet is doorgegaan. Voor eenandere locatie is gebleken dat de financiële haalbaarheidmomenteel onvoldoende is, wat heeft geleid tot hetuitstellen van de uitvoering. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | |
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Bijdragen van derden | 16 | 374 | 123 | 0 | 123 | 513 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 126.166 | 58.908 | 38.524 | 33.501 | 5.023 | 27.740 | | Doel krediet: Dit krediet is bestemd voor de vervangingsinvesteringen van de assetgroep Wegen in de periode 2023 tot en met 2026. | | | | | | | | De hogere realisatie wordt verklaard door een combinatie van factoren: De vervangingsinvesteringen wegen komen voor binnen een groot aantal projecten met voornamelijk meerjarige doorlooptijden. Dit maakt een exacte verdeling van het krediet over afzonderlijke jaarschijven vooraf complex. Daar waar de jaarraming een gemiddelde betreft is het uitvoeringstempo afwijkend. Verder is er binnen de wegenbouwsector sprake geweest van significante prijsontwikkelingen terwijl het investeringskrediet niet is geïndexeerd. In 2026 zal een ophogingsvoorstel worden voorgesteld om de investeringen 2026 volledig te kunnen financieren. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Bijdragen van derden | 0 | 0 | -4 | 0 | -4 | 4 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 27.200 | 2.211 | 4.088 | 7.798 | -3.710 | 20.901 | | Doel krediet: Met dit krediet wordt de aanleg van 4 Groene/blauwe verbindingen gerealiseerd: Heemraadsingel, Steilrand, Rondje Bruggen en Landschapspark de Rotte. Daarnaast wordt een deel van het krediet besteed aan Groen dichtbij huis. Ook wordt het krediet hiermee opgehoogd met € 12,8 mln. Het totale krediet bedraagt hierdoor € 22,4 mln. Met de ophoging van € 4,8 mln wordt het krediet opgehoogd van € 22,4 naar € 27,2 mln. het betreft het vervolg van de realisatie van de vier groene routes langs het water, te weten Heemraadssingel-Van Aerssenlaan, Rondje ruggen, De Steilrand en de Rotte voor 4,5 miljoen en 3 ton voor uitvoering bewonersprojecten en openbare schoolpleinen. Deze bijdrage is conform afspraken in het coalitieakkoord. | | | | | | | | Op dit krediet is € 3,7 mln. minder uitgegeven dan verwacht. De voorbereidingswerkzaamheden zijn bij sommige projecten enkele maanden vertraagd, waardoor de kosten in 2025 lager uitvallen. Deze werkzaamheden vinden pas in 2026 plaats. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.170 | 418 | 209 | 450 | -241 | 543 | | Doel krediet: Dit krediet is bestemd voor de vervangingsinvesteringen van de assetgroep Beeldende kunst en monumenten in de periode 2023 tot en met 2026. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 9.450 | 2.960 | 1.374 | 2.640 | -1.266 | 5.116 | | Doel krediet: Dit krediet is bestemd voor de vervangingsinvesteringen van de assetgroep Civiele kunstwerken in de periode 2023 tot en met 2026. | | | | | | | | Een langere voorbereidingstijd van een tweetal projecten resulteert erin dat een deze projecten doorschuiven naar 2026. De niet bestede middelen in 2025 worden in 2026 aangewend om deze projecten te financieren. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Bijdragen van derden | 2 | 82 | 76 | 0 | 76 | 236 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 38.798 | 22.911 | 13.285 | 12.500 | 785 | 2.210 | | Doel krediet: Dit krediet is bestemd voor de vervangingsinvesteringen van de assetgroep Groen en bomen in de periode 2023 tot en met 2026. | | | | | | | | De overschrijding van de jaarraming 2025 hangt samen met het feit dat investeringen in groen lastig exact te ramen zijn. Niet elk stukje groen en elke boom wordt meerdere keren per jaar geïnspecteerd. Groen leeft, waardoor de staat van het areaal verandert, terwijl de omvang gelijk blijft. Naast geplande investeringen spelen ook de weersomstandigheden en de actuele staat van het areaal een rol. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Bijdragen van derden | 2 | 11 | 2 | 0 | 2 | 10 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 17.428 | 8.446 | 7.380 | 4.486 | 2.894 | 1.588 | | Doel krediet: Dit krediet is bestemd voor de vervangingsinvesteringen van de assetgroep Openbare verlichting in de periode 2023 tot en met 2026. | | | | | | | | Tijdens lichtmastvervangingen is astbest, chroom 6 en lood aangetroffen. Dit resulteert in werzaamheden die de prijs opdrijven. In 2026 wordt het lichtmastenprogramma voortgezet. Gezien de gestegen kosten zal het investeringsbudget in 2026 worden bijgesteld. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Bijdragen van derden | 0 | 25 | 28 | 0 | -28 | 53 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 16.215 | 5.468 | 4.357 | 6.000 | -1.587 | 6.284 | | Doel krediet: Dit krediet is bestemd voor de vervangingsinvesteringen van de assetgroep Oppervlaktewater in de periode 2023 tot en met 2026. | | | | | | | | De onderbesteding van dit krediet wordt voornamelijk verklaard door een onderbesteding op het gebied van het vervangen van beschoeiingen. Nieuw uitgevoerde inspecties waren benodigd om de scope van de vervanging beter in beeld te krijgen. Daarnaast is het vervangingscontract van beschoeiingen in Q4 2025 aanbesteed wat er ook in heeft geresulteerd dat er minder vervangingsinvesteringen hebben plaatsgevonden. De werkzaamheden worden in 2026 voortgezet. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Bijdragen van derden | 0 | 25 | 5 | 0 | 5 | -29 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 23.200 | 9.821 | 6.024 | 7.000 | -976 | 7.355 | | Doel krediet: Dit krediet is bestemd voor de vervangingsinvesteringen van de assetgroep Spelen in de periode 2023 tot en met 2026. | | | | | | | | Investeringen speel vinden vaak aan het eind van integrale projecten plaats. Wanneer deze projecten over de jaargrens doorlopen, is er sprake van overloop naar het nieuwe boekjaar. In 2026 zal de nieuwe raming worden geactualiseerd. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 4.225 | 1.603 | 861 | 1.000 | -139 | 1.762 | | Doel krediet: Dit krediet is bestemd voor de vervangingsinvesteringen van de begraafplaatsen en crematorium in de periode 2023 tot en met 2026. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 51.000 | 38.952 | 990 | 2.300 | -1.310 | 11.058 | | Doel krediet: In 6 jaar een versnelde ombouw van de armaturen (lampen) in led realiseren zodat een reductie van ca. 4,4 kton CO2 uitstoot per jaar wordt gerealiseerd en ca. 30% energie wordt bespaard ten opzichte van het huidige verbruik. | | | | | | | | Tot op heden is circa 91% van de armaturen in Rotterdam voorzien van ledverlichting. Het restant betreft voornamelijk speciale armaturen zoals tunnelverlichting, grondspots, Oud Rotterdam etc. Om deze specifieke armaturen ook te vervangen is er per object een beschrijving nodig die vervolgens ook aanbesteed moet worden. Dit resulteert in 2025 in een onderbesteding. In 2026 worden de werkzaamheden voortgezet om de specials ook te voorzien van ledverlichting. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 15.500 | 385 | 1.450 | 1.115 | 335 | 13.666 | | Doel krediet: Inspectie en monitoring heeft aangetoond dat bij een aantal bruggen levensduurverlengende maatregelen getroffen moeten worden. Met deze maatregelen wordt de achteruitgang van de constructieve kwaliteit voorkomen (roestvorming, schade, materiaalreductie). | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 342 | 298 | 0 | 0 | 0 | 44 | | Doel krediet: Software om het onderhoudsproces te kunnen ondersteunen. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 5.231 | 4.689 | 210 | 100 | 110 | 332 | | Doel krediet: Met dit krediet wordt de brug Zuiddiepje vervangen. Dit maakt onderdeel uit van de uitvoering van het project Getijdenpark Eiland van Brienenoord. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.953 | 2.953 | 21 | 0 | 21 | -21 | | Doel krediet: Het programma Forza - MOR heeft tot doel de dienstverleningsketen Meldingen Openbare Ruimte te verbeteren. | | | | | | | | De implementatie van dit systeem heeft meer tijd gevergd dan bij aanvang was voorzien. De langere doorlooptijd heeft geleid tot aanvullende kosten. Met de realisatie en ingebruikname van het ecosysteem is het beoogde resultaat van het investeringskrediet bereikt. Daarmee kan het beschikbaar gestelde investeringskrediet worden afgesloten. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Bijdragen van derden | 7.209 | 555 | 5.112 | 3.327 | 1.785 | 1.542 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 126.143 | 67.750 | 27.880 | 33.673 | -5.793 | 30.513 | | Doel krediet: Dit krediet betreft de vervanging van kapitaalgoederen vanuit het Gemeentelijk Rioleringsplan 2021-2025 als gevolg van economische veroudering of slijtage. | | | | | | | | Het verschil wordt voornamelijk veroorzaakt door het project aan het Heemraadsplein. Gezien de omvang en de complexiteit van dit grote project was het initiele uitvoeringstempo niet goed in jaren te ramen. Het project is eind 2025 aangevangen en loopt meerjarig door. Nu de uitvoering is opgestart wordt de begroting in 2026 geactualiseerd op basis van een geactualiseerde planning. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 14.430 | 0 | 0 | 600 | -600 | 14.430 | | Doel krediet: Het IHP Parkeren is een krediet ter dekking van vervangingsinvesteringen die nodig zijn voor kostenefficiënte (toekomstgerichte) instandhouding van de vastgoed(sub)portefeuille Parkeren. | | | | | | | | Het project ten behoeve van de brandveiligheid voor parkeergarage Erasmusbrug heeft vertraging opgelopen doordat tijdens de uitvoering aangescherpte brandveiligheidseisen van toepassing zijn geworden. Deze aanvullende eisen hebben geleid tot een noodzakelijk uitbreidingspakket van de werkzaamheden om aan de actuele regelgeving en veiligheidsnormen te kunnen voldoen.De facturatie vindt pas plaats nadat het volledige werkzaamhedenpakket is afgerond, inclusief de aanvullingen die voortvloeien uit de nieuwe brandveiligheidsvereisten. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Bijdragen van derden | 1.380 | 1.643 | 0 | 0 | 0 | -264 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 112.081 | 110.907 | 1.019 | 571 | 448 | 155 | | Doel krediet: Het investeringskrediet Wegen 2019 - 2022 is bedoeld voor alle te activeren investeringsuitgaven die in de periode 2019 - 2022 voor de asset ‘Wegen’ worden gedaan. | | | | | | | | Minimale overschrijding in verhouding tot het krediet, werkzaamheden zijn overlapt met het krediet Assetgroep Wegen, vervanging 2023-2026. Beiden kredieten hebben hetzelfde doel. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Bijdragen van derden | 0 | 0 | 116 | 0 | 116 | -116 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 58.190 | 22.727 | 14.424 | 17.200 | -2.776 | 21.039 | | Doel krediet: Krediet wordt ingezet voor nieuwe containers en het vervangen van bestaande containers, afvalbakken, rolcontainers, containers milieuparken en containers voor containerservice. | | | | | | | | Het verschil is te verklaren door een capaciteitstekort bij het plaatsen van containers. Hierdoor is minder werk uitgevoerd en zijn ook minder kosten gemaakt. Als gevolg hiervan is de geplande vervangingsopgave voor 2025 niet volledig gerealiseerd. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 23.570 | 25.024 | -1.445 | -1.454 | 10 | -10 | | Doel krediet: Krediet wordt ingezet voor nieuwe containers en het vervangen van bestaande ondergrondse containers (binnenbakken), Rotterdambakken, containers milieuparken en containers voor containerservice. | | | | | | | | Minimale overschrijding in verhouding tot het krediet, dit wordt veroorzaakt door samenloop van verschillende aspecten. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Bijdragen van derden | 0 | 0 | 114 | 0 | 114 | -114 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 46.696 | 9.920 | 3.840 | 12.437 | -8.597 | 32.936 | | Doel krediet: Doel krediet: Inspectie en Monitoring heeft aangetoond dat bij een aantal kademuren levensduurverlengende maatregelen getroffen moeten worden. Het betreft de kademuren Rijnhaven Oostzijde, Parkhaven Oostzijde, Hertekade en Kreeksehaven en remmingwerken kademuren. | | | | | | | | De onderbesteding van de jaarraming 2025 kent diverse oorzaken binnen diverse uitvoeringsprojecten: De werkzaamheden aan de damwand Rhijnspoorkade zijn in Q4 2025 aanbesteed en opgestart terwijl de raming uitging van uitvoering in 2025. Dit resulteert in 2025 in een onderbesteding van circa 6 mln. De werkzaamheden worden voornamelijk in 2026 uitgevoerd. In de begroting wordt uitgegaan van vervanging terwijl de damwand uiteindelijk wordt gerenoveerd. Dit in combinatie met een gunstige aanbesteding resulteert dit in een financiële meevaller. De werkzaamheden aan de Westerkade zijn in 2025 vanwege de wereldhavendagen iets later aangevangen dan initieel gepland wat eveneens bijdraagt aan onderbesteding in 2025 op dit investeringskrediet. De werkzaamheden aan deze kademuur lopen door in 2026. De werkzaamheden aan de kademuur Parkhaven Oostzijde zijn afgerond waarbij er sprake is van een onderbesteding van circa 0,6 mln. op dit project. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Bijdragen van derden | 0 | 0 | 41 | 0 | 41 | -41 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 27.500 | 1.965 | 6.333 | 4.500 | 1.833 | 19.202 | | Doel krediet: Het betreft verschillende activiteiten die bijdragen aan meerdere doelstellingen, zoals het vergroten van de biodiversiteit, meer groen in de stad en het verbeteren van de klimaatadaptatie. | | | | | | | | Na een opstartfase worden er steeds meer kansengeindentificeerd en initiatieven genomen om extra tevergroenen. DIt resulteert in een overschrijding tov eeninitieel conservatieve raming. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.736 | 1.986 | 917 | 750 | 167 | -167 | | Doel krediet: Doel krediet: De vervanging van de huidige applicatie Leidingen Ingravingen Systeem (LIS). | | | | | | | | De vervanging LIS bevindt zich in de laatste fase. De verwachting is dat het nieuwe systeem in de zomer 2026 live gaat. In de laatste fase is er toch sprake van onverwachte kosten om het nieuwe systeem te integreren met bestaande systemen. Voor de laatste werkzaamheden wordt in 2026 een budgetophoging ingediend. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Bijdragen van derden | 1.961 | 1.871 | 0 | 0 | 0 | 90 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 202.780 | 192.005 | 317 | 10.865 | -10.547 | 10.457 | | Doel krediet: Dit krediet is bedoeld voor de voorbereidingsfase en de uitvoeringsfase van de renovatie van de Maastunnel. | | | | | | | | De raming van het Maastunnel krediet is abusievelijk niet over de jaren geraamd. Actualisatie vindt plaats in 2026. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 30.437 | 12.802 | 2.407 | 7.000 | -4.593 | 15.228 | | Doel krediet: Modernisering en centralisering Schiebruggen, levensduurverlengend onderhoud aan de elektrotechnische installaties en ombouw naar afstandbediening van 17 bruggen en sluizen op en rond de Schie. Uitvoering verloopt in delen vanaf 2019 t/m 2023. | | | | | | | | De voorbereiding van de renovatieprojecten van de Erasmusbrug en de Koninginnebrug hebben meer tijd gevraagd. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 28.070 | 0 | 0 | 4.000 | -4.000 | 28.070 | | Doel krediet: Inspecties van interne en externe deskundigen tonen aan dat de Maastunnel toegangsgebouwen gerenoveerd moeten worden. | | | | | | | | De jaarramingen van dit investeringsbudget waren gebaseerd op een grove planning. De werkzaamheden aan de entreegebouwen zijn eind Q4 2025 opgestart en duren naar verwachting tot het eerste kwartaal 2028. De raming 2026 en verder wordt op basis van een geactualiseerdeuitvoeringsplanning aangepast. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 882 | 846 | 0 | 36 | -36 | 36 | | Doel krediet: Diverse restauratiewerkzaamheden aan het rijksmonument Crooswijk, zoals de restauratie van de gevels en het damestoilet van de kapel, de entree van de begraafplaats Crooswijk (aanpassen linker poortgebouw) en diverse herstel en renovatie werkzaamheden aan de kapel. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Bijdragen van derden | 1.442 | 13 | 696 | 385 | 311 | 733 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 60.358 | 28.485 | 174 | 1.336 | -1.161 | 31.699 | | Doel krediet: Het sportcomplex Varkenoord wordt omgevormd naar een sportcampus. Dit stimuleert een grotere diversiteit aan sporten en het ongeorganiseerd sporten. Dit is bedoeld om de bewoners van Zuid meer aan het bewegen te krijgen. Door de omzetting naar sportcampus ontstaat ook ruimte voor een aanvullend vastgoedprogramma: onderwijs, retail en commerciële sportvoorzieningen. Rotterdammers maken nog te weinig gebruik van het Park de Twee Heuvels. Dit park kan een veel belangrijkere plek innemen in de recreatie van vooral de bewoners van IJsselmonde. Daartoe krijgt het Park de komende jaren een nieuwe inrichting, en een betere programmering. | | | | | | | | De planning was om in 2025 te starten met het ontwerp van de atletiekbaan en het atletiekgebouw Stadionpark. Echter als gevolg van de keuzes die gemaakt moesten worden in het ontwerp van het buitengebied, zoals de ontsluiting van het gebied en de parkeeroplossing, heeft de ontwerpfase van het project vertraging opgelopen. Voor het ontwerp van het gebied wordt eind 2026 een besluit verwacht. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 910 | 840 | 0 | 70 | -70 | 70 | | Doel krediet: Krediet dient ter voorbereiding van een dynamisch verkeersmanagementsysteem. Dit is nodig om de verkeerssituatie in Hoek van Holland tijdens drukke stranddagen beter te kunnen sturen en te reguleren. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 4.765 | 6.016 | -1.258 | -1.251 | -8 | 8 | | Doel krediet: Krediet heeft als doel het aantal prullenbakken uit te breiden en waar nodig te vervangen. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Bijdragen van derden | 62.656 | 102.154 | 44.227 | 37.252 | 6.975 | -83.725 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 203.244 | 48.468 | 3.220 | 10.748 | -7.528 | 151.556 | | Doel krediet: Dit krediet is bestemd voor het in stand houden van een robuust rioolstelsel. Hiervoor is het nodig delen van het rioolstelsel te vervangen volgens het Gemeentelijke Rioleringsplan (GRP) 2021-2025. Hiermee voldoet het college aan doelstellingen en langetermijnvisie van Rotterdam om de stad duurzaam en klimaatbestendig in te richten, waterstromen te scheiden en de sponswerking van de buitenruimte te benutten. | | | | | | | | Er worden meerdere rioolvervangingsprojecten tegelijkertijd uitgevoerd. De voortgang van de projecten is verschillend en afhankelijk van meerdere factoren. Dat kan erin resulteren dat er op jaarbasis sprake is van afwijkingen tussen de jaarraming en de gerealiseerde kosten. In boekjaar 2025 is er sprake van een zeer geringe afwijking. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 109.300 | 44.141 | 16.335 | 16.000 | 335 | 48.824 | | Doel krediet: Dit krediet is bestemd voor de jaarlijkse aanschaf van voertuigen en middelen van de onderhoudswerkplaats door de afdeling Vervoer & Materieel. De kapitaallasten die voortvloeien uit de jaarlijks terugkerende investering wordt terugverdiend vanuit de exploitatie van Vervoer & Materieel. | | | | | | |
|
| Beheer van de stad | 1.467.676 | 842.571 | 203.479 | 236.935 | -33.454 | 421.626 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.038 | 1.915 | 0 | 0 | 0 | 123 | | Doel krediet: Dit krediet is bedoeld voor de aanschaf en invoering van een ICT-systeem (Wastemanagement- systeem). Het doel is efficiënter en minder arbeidsintensief werken in het primaire proces en bij de administratieve ondersteuning van Inzameling & Hergebruik. | | | | | | |
|
| Bestaande stad | 2.532.829 | 675.593 | 205.353 | 271.462 | -66.110 | 1.651.881 | |
| Bestaande stad opdrachtgever: Bestaande Stad | 21.808 | 9.526 | 229 | 698 | -469 | 12.053 | |
| Bestaande stad opdrachtgever: Bestaande Stad | 21.808 | 9.526 | 229 | 698 | -469 | 12.053 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 385 | 0 | 0 | 1 | -1 | 385 | | Doel krediet: Bijdrage onderhoudsmaatregelen en -projecten aan de oplossing van de door het Programma Weerwoord gesignaleerde problemen als gevolg van klimaatverandering. Recent onderzoek laat zien dat een extreme bui in Rotterdam tot € 1,3 mld schade kan leiden als gevolg van wateroverlast. Bij bestaand vastgoed kan gedacht worden waterberging, groenblauwe daken e.d. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Bestaande Stad | 21.808 | 9.526 | 229 | 698 | -469 | 12.053 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 6.100 | 5.945 | 0 | 0 | 0 | 155 | | Doel krediet: In het Maritiem District wordt het Leuvehavenpaviljoen ontwikkeld. Het paviljoen biedt onderdak aan het Maritiem Museum, het HIP (Haveninformatiepunt) en horeca. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Bestaande Stad | 21.808 | 9.526 | 229 | 698 | -469 | 12.053 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 980 | 0 | 0 | 0 | 0 | 980 | | Doel krediet: Bijdrage in nieuwbouw of renovatieproject aan de oplossing van de door het Programma Weerwoord gesignaleerde problemen als gevolg van klimaatverandering. Recent onderzoek laat zien dat een extreme bui in Rotterdam tot € 1,3 mld schade kan leiden als gevolg van wateroverlast. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Bestaande Stad | 21.808 | 9.526 | 229 | 698 | -469 | 12.053 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 6.300 | 178 | 5 | 260 | -255 | 6.117 | | Doel krediet: In het coalitieakkoord zijn vijf wijken aangewezen die ‘van het gas af’ gaan of daarop voorbereid worden: Prinsenland / Lage Land, Bospolder Tussendijken, Reyeroord (IJsselmonde), Rozenburg en Pendrecht. Het doel is om de vijf wijken voor 2030 geheel aangesloten te hebben op stadsverwarming of een ander aardgasvrij alternatief. In de vijf wijken bevinden zich in totaal 98 maatschappelijke vastgoedobjecten. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Bestaande Stad | 21.808 | 9.526 | 229 | 698 | -469 | 12.053 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 605 | 0 | 0 | 8 | -8 | 605 | | Doel krediet: Dit krediet wordt gebruikt voor een gedeeltelijke renovatie voor locatie Rijnwaterstraat 7-23 | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Bestaande Stad | 21.808 | 9.526 | 229 | 698 | -469 | 12.053 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 688 | 0 | 0 | 200 | -200 | 688 | | Doel krediet: Herstelwerkzaamheden om het pand Schiehaven 17 te verhuren voor huisvesting creatieve ondernemers van de afgebrande Keilewerf 1 Vierhavenstraat/Keileweg M4H. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Bestaande Stad | 21.808 | 9.526 | 229 | 698 | -469 | 12.053 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 3.000 | 671 | 224 | 29 | 195 | 2.105 | | Doel krediet: Om kleine en onverwachte investeringen in gebouwen of voorzieningen te realiseren wordt jaarlijks een vast investeringskrediet aangevraagd. Deze investeringen kunnen worden gedekt uit de huur die de gemeente bij gebruikers in rekening brengt. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Bestaande Stad | 21.808 | 9.526 | 229 | 698 | -469 | 12.053 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 3.750 | 2.732 | 0 | 200 | -200 | 1.018 | | Doel krediet: Dit krediet is bestemd voor het aanbrengen van circa 12.000 zonnepanelen op gemeentelijk vastgoed. De kapitaallasten worden gedekt uit de besparing op energiekosten en een toegekende subsidie vanuit de Rijksoverheid. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Cultuur | 469.016 | 44.540 | 28.974 | 39.998 | -11.026 | 395.502 | |
| Bestaande stad opdrachtgever: Cultuur | 469.016 | 44.540 | 28.974 | 39.998 | -11.026 | 395.502 | | Doel krediet: De buitenruimte wordt aangepast om het poppodium een zo aantrekkelijk mogelijke entree te bieden. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Cultuur | 469.016 | 44.540 | 28.974 | 39.998 | -11.026 | 395.502 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 5.000 | 931 | 3.128 | 3.500 | -372 | 942 | | Doel krediet: Om Baroeg zijn nationale plek als poppodium te laten behouden is er een investering nodig. Hiermee kan Baroeg in de toekomst meer eigen inkomsten generen. Investeren in het backstage gedeelte, vergroting van de capaciteit en geluidsisolatie zijn hiervoor noodzakelijk. De raad van cultuur onderschrijft in het onlangs gepresenteerde cultuurplan advies de zorg over de huidige slechte kwaliteit van huisvesting. Het college is akkoord gegaan met het doen van de investering in Baroeg om het poppodium weer huisvesting te geven die het verdient. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Cultuur | 469.016 | 44.540 | 28.974 | 39.998 | -11.026 | 395.502 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.850 | 0 | 125 | 36 | 89 | 2.725 | | Doel krediet: Uitbreidingsdeel van het project Collectiecentrum Rotterdam. Op basis van aantal vierkante meters wordt de totale investering gedeeld in een vervangingsdeel (52%) en een uitbreidingsdeel (48%) | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Cultuur | 469.016 | 44.540 | 28.974 | 39.998 | -11.026 | 395.502 | | Bijdragen van derden | 0 | 200 | 1.575 | 0 | 1.575 | -1.775 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 5.707 | 1.471 | 1.222 | 3.036 | -1.814 | 3.013 | | Doel krediet: Binnen de Regiodeal Rotterdam Zuid 2019-2022 is de aanpak van de woonomgeving als onderdeel van het programma opgenomen. Daarom is binnen het werkprogramma NPRZ - Wonen 2019-2022 (uitwerking van de Regiodeal) een buitenruimte programma opgenomen. Het doel van het buitenruimte programma is om de komende jaren aantrekkelijke woonmilieus te creéren. Bij een aantrekkelijk woonmilieu hoort kwalitatieve buitenruimte. Een woonomgeving die aantrekkelijk en groen is. Buitenruimte die uitnodigt tot ontmoeten, bewegen, verblijven en verbinden. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Cultuur | 469.016 | 44.540 | 28.974 | 39.998 | -11.026 | 395.502 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 3.040 | 2.918 | 1.020 | 122 | 897 | -897 | | Doel krediet: Het verduurzamen van De Doelen door een functionele verbetering in het binnenklimaat met een warmte koude opslag (WKO). | | | | | | | | De aanleg van de bronnen is uitgevoerd zonder dat het krediet tussentijds is bijgesteld. Hierdoor ontstaat een overschrijding op zowel de realisatie als het krediet. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Cultuur | 469.016 | 44.540 | 28.974 | 39.998 | -11.026 | 395.502 | | Bijdragen van derden | 215 | 268 | 0 | 0 | 0 | -53 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 243 | 169 | 0 | 1 | -1 | 74 | | Doel krediet: In het kader van de vergroening van de stad en het benutten van daken wordt een groenblauw dak op de Doelen aangelegd. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Cultuur | 469.016 | 44.540 | 28.974 | 39.998 | -11.026 | 395.502 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 375.300 | 17.715 | 6.462 | 11.669 | -5.207 | 351.123 | | Doel krediet: Het IHP Cultuur is een krediet ter dekking van vervangingsinvesteringen die nodig zijn voor kostenefficiënte (toekomstgerichte) instandhouding van de vastgoed(sub)portefeuille Cultuur | | | | | | | | De besluitvorming over het nieuwe Collectiecentrum Rotterdam heeft circa een half jaar vertraging opgelopen, waardoor € 800.000 minder is uitgegeven dan geraamd. Door beperkte capaciteit zijn maatregelen uit de 20-jaarsaanpak later gestart, wat leidt tot € 3,1 mln onderbesteding in 2025. Het ontwerp wordt in 2026 uitgewerkt en de realisatie start naar verwachting in de tweede helft van 2026. Daarnaast is een factuur voor de Centrale Bibliotheek Rotterdam (€ 1,3 mln) later ontvangen dan verwacht. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Cultuur | 469.016 | 44.540 | 28.974 | 39.998 | -11.026 | 395.502 | | Bijdragen van derden | -11 | 294 | 0 | 0 | 0 | -305 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 34.811 | 16.679 | 10.177 | 11.300 | -1.123 | 7.956 | | Doel krediet: In december 2017 heeft de gemeenteraad een voorbereidingskrediet vastgesteld van € 2,9 mln voor de renovatie van museum Boijmans van Beuningen. De kosten die gepaard gaan met de planvoorbereiding en planuitwerking van de renovatiemaatregelen, betaalt de gemeente uit het voorbereidingskrediet. Het gaat dan om kosten voor onder meer een verkennend onderzoek, een vervolgonderzoek, inschakeling van extra adviseurs en ambtelijke inzet vanuit de gemeente. In december 2018 heeft de gemeenteraad een aanvullend voorbereidingskrediet vastgesteld van € 23,9 mln (als onderdeel van het investeringsbudget) om te starten met de definitiefase waarin een Programma van Eisen, Voorlopig Ontwerp, Definitief Ontwerp en een Bestek worden opgesteld. | | | | | | | | Bij de raming van het uitgavenpatroon voor 2025 van het project renovatie MBVB is rekening gehouden met kosten die uiteindelijk niet in 2025 zijn doorbelast. Deze kosten schuiven door naar 2026 en leiden dan tot uitgaven. Door het lagere uitgavenpatroon is ook de aan het project toegerekende bouwrente in 2025 lager uitgevallen dan verwacht. Een mogelijke toekomstige stijging van het bouwrentepercentage blijft daarbij een financieel risico. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Cultuur | 469.016 | 44.540 | 28.974 | 39.998 | -11.026 | 395.502 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 850 | 0 | 0 | 425 | -425 | 850 | | Doel krediet: Vervangen trekkenwand in Theater Rotterdam | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Cultuur | 469.016 | 44.540 | 28.974 | 39.998 | -11.026 | 395.502 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 500 | 1.268 | -1.103 | -768 | -335 | 335 | | Doel krediet: Het pand aan de Spinozaweg 300 (IJsselmonde), waarin poppodium Baroeg is gevestigd, voldoet niet meer aan de eisen van deze tijd. Op basis van een gezamenlijke verkenning tussen stichting poppodium Baroeg en de gemeente Rotterdam is gekozen voor een renovatie. De dekking van de bijbehorende kapitaalslasten is geborgd in de kostprijs dekkende huur. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Cultuur | 469.016 | 44.540 | 28.974 | 39.998 | -11.026 | 395.502 | | Bijdragen van derden | 0 | 0 | 0 | 596 | -596 | 0 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 36.910 | 2.391 | 6.363 | 7.080 | -718 | 28.156 | | Doel krediet: Na vaststellen van het Voorlopig Ontwerp op 22 juni 2023 is voor de vernieuwing van de Centrale Bibliotheek Rotterdam een investeringskrediet verstrekt. Hierbij is het voorbereidingskrediet opgehoogd en is krediet beschikbaar voor de opvolgende fases tot einde werk. Dit krediet is bestemd voor de deelprojecten; Inrichting CBR, Fietsenstalling en de investering voor de tijdelijke huisvesting op de Librijesteeg. Tevens is hier een voorbereidingskrediet opgenomen voor de buitenruimte. Het krediet voor de vernieuwing van het gebouw op de Hoogstraat zelf valt onder het verzamelkrediet IHP. | | | | | | | | De aannemer heeft later dan verwacht termijnstaten ingediend. Hierdoor is in 2025 € 1,3 mln minder uitgegeven dan geraamd. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Cultuur | 469.016 | 44.540 | 28.974 | 39.998 | -11.026 | 395.502 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 600 | 235 | 0 | 1 | -1 | 365 | | Doel krediet: Aansluiting van Nieuwe Luxor (gemeentelijk vastgoed) op maaskoeling door het koudenet van Eneco. Deze huidige koelmachines zijn in 2021 aan vervanging toe en dus is dit een natuurlijk vervangingsmoment en kans om te verduurzamen. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Cultuur | 469.016 | 44.540 | 28.974 | 39.998 | -11.026 | 395.502 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 3.000 | 0 | 5 | 3.000 | -2.995 | 2.995 | | Doel krediet: Aankoop pand voor de functie Huis van de Wijk in Hoogvliet. | | | | | | | | De aankoop van dit pand is in 2025 niet bij de notaris gepasseerd, omdat de huidige eigenaar (onder andere om fiscale redenen) nog niet tot verkoop wilde overgaan. Hierdoor zijn de geraamde uitgaven in 2025 nog niet gerealiseerd. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Onderwijs | 1.274.429 | 502.443 | 120.880 | 148.995 | -28.115 | 651.106 | |
| Bestaande stad opdrachtgever: Onderwijs | 1.274.429 | 502.443 | 120.880 | 148.995 | -28.115 | 651.106 | | Bijdragen van derden | 2.565 | 2.565 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 17.735 | 10.503 | 0 | 327 | -327 | 7.232 | | Doel krediet: Dit krediet dient voor het verbouwen en geschikt maken van het pand aan Nieuwemarkt 1a voor de vestiging van het Erasmus University College. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Onderwijs | 1.274.429 | 502.443 | 120.880 | 148.995 | -28.115 | 651.106 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 10.000 | 0 | 1 | 56 | -55 | 9.999 | | Doel krediet: Het uitbreiden van scholen in het basisonderwijs voor voor- en vroegschoolse educatie voor peuters, om zo de integratie tussen de voor- en vroegschoolse educatie en scholen te optimaliseren. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Onderwijs | 1.274.429 | 502.443 | 120.880 | 148.995 | -28.115 | 651.106 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 29.000 | 0 | 0 | 264 | -264 | 29.000 | | Doel krediet: Uitvoering geven aan beleidsregel "Kinderopvang met VE in nieuwbouw scholen". Hiermee wordt uitvoering gegeven aan doelstellingen Nieuw Rotterdams Onderwijs Beleid en IHP Onderwijs. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Onderwijs | 1.274.429 | 502.443 | 120.880 | 148.995 | -28.115 | 651.106 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 465 | 0 | 0 | 267 | -267 | 465 | | Doel krediet: Dit krediet is bedoeld als investeringskrediet om in Rozenburg een multifunctioneel centrum te realiseren. In het Integraal Huisvestings Plan (IHP) is een nieuwbouwproject voor onderwijs in combinatie met sport en zorg opgenomen. In het IHP is budget beschikbaar voor het onderwijsdeel. Dit krediet betreft het deel van sport en zorg. Deze investering wordt gedekt via de huur die de gebruikers betalen. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Onderwijs | 1.274.429 | 502.443 | 120.880 | 148.995 | -28.115 | 651.106 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 13.318 | 812 | 12.506 | 12.506 | 0 | 0 | | Doel krediet: Dit krediet is bestemd voor investering in het Onderwijs en Revalidatiecentrum (ORC) op de locatie Hazelaarweg 50 voor Mytylschool De Brug, de Tyltylschool en Rijndam Revalidatie. Het betreft hier special onderwijs voor meervoudig gehandicapte kinderen. De investering in het Rijndamgedeelte wordt volledig gedekt door de inkomsten uit de toekomstige huursommen. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Onderwijs | 1.274.429 | 502.443 | 120.880 | 148.995 | -28.115 | 651.106 | | Bijdragen van derden | 0 | 762 | 457 | 0 | 457 | -1.219 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.156.946 | 487.475 | 107.916 | 105.575 | 2.341 | 561.555 | | Doel krediet: Dit krediet is bedoeld om te investeren in onderwijshuisvesting in Rotterdam. In het meerjarenplan Onderwijshuisvesting 2015-2019 staat de ambitie om de achterstanden in de onderwijshuisvesting aan te pakken. | | | | | | | | De overschrijding is € 2,8 mln . Evenals voorgaande jaren is er voor dit krediet geen sprake van planningsoptimisme. De realisatie is 2,5% meer dan verwacht. In de raming en realisatie waren de projecten Laan op Zuid en OSC Stadionpark voor € 41,9 mln meegenomen. Deze projecten vallen onder het krediet Onderwijshuisvesting – Regiodeal. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Onderwijs | 1.274.429 | 502.443 | 120.880 | 148.995 | -28.115 | 651.106 | | Bijdragen van derden | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 44.400 | 326 | 0 | 30.000 | -30.000 | 44.074 | | Doel krediet: Krediet is bedoeld voor onderwijshuisvesting waarmee uitvoering wordt gegeven aan de regio-deal Nationaal Programma Rotterdam Zuid (NRPZ). Het Rijk draagt hier € 14 mln aan bij. | | | | | | | | De realisatie in 2025 is per abuis verwerkt op het krediet Onderwijshuisvesting. De uitgaven voor de projecten Laan op Zuid (€ 11,1 mln) en Stadionpark (€ 30,8 mln) worden bekostigd vanuit de Regiodeal. Beide projecten zijn in uitvoering en worden naar verwachting in 2026 opgeleverd. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Overhead | 174.046 | 23.158 | 30.827 | 26.539 | 4.288 | 120.060 | |
| Bestaande stad opdrachtgever: Overhead | 174.046 | 23.158 | 30.827 | 26.539 | 4.288 | 120.060 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 60.919 | 22.226 | 21.023 | 23.081 | -2.058 | 17.670 | | Doel krediet: Het realiseren van milieuparken. | | | | | | | | Door bouwvertraging bij het voormalige milieupark aan de Melanchtonweg is in 2025 € 3,3 mln minder uitgegeven dan geraamd. Daarnaast zijn € 1,0 mln aan nagekomen uitgaven voor de HER (Soesterbergstraat) verwerkt die niet in de raming waren opgenomen. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Overhead | 174.046 | 23.158 | 30.827 | 26.539 | 4.288 | 120.060 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 70.602 | 613 | 9.787 | 2.930 | 6.857 | 60.201 | | Doel krediet: Vervangingsinvesteringen voor inrichting van concernhuisvestingslocaties, die zijn opgenomen in het IHP-CHV 2021-2030 met startdatum 2021 en 2022. | | | | | | | | Door het doorschuiven van de aankoop van Lucie Vuylstekeweg 5 van 2024 naar 2025, ontstaat een overschrijding op de realisatie in 2025. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Overhead | 174.046 | 23.158 | 30.827 | 26.539 | 4.288 | 120.060 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 30.169 | 0 | 17 | 377 | -360 | 30.152 | | Doel krediet: Doel krediet: In een IHP worden vervangingsinvesteringen m.b.t. gemeentelijke vastgoedobjecten voor de komende 10 jaar (2021-2030) in beeld gebracht, die nodig zijn voor kosten efficiënte (toekomstgerichte) instandhouding van de vastgoedportefeuille. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Overhead | 174.046 | 23.158 | 30.827 | 26.539 | 4.288 | 120.060 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 11.501 | 0 | 0 | 144 | -144 | 11.501 | | Doel krediet: Uitbreidingsinvesteringen voor inrichting van CHV-locaties, die zijn opgenomen in het IHP-CHV 2021-2030. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Overhead | 174.046 | 23.158 | 30.827 | 26.539 | 4.288 | 120.060 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 855 | 319 | 0 | 7 | -7 | 536 | | Doel krediet: Conform wet- en regelgeving moeten alle kantoorpanden per 1-1-2023 beschikken over minimaal energielabel C en per 2030 over energielabel A. Door het doorvoeren van deze verplichting worden kantoorgebouwen energiezuiniger en daalt de CO2 uitstoot. Noodzakelijk is het investeren in 5 panden, waarbij het gaat om een totaal investeringsbedrag van € 0,8 mln. Voor locaties waarbij een sloop/nieuwbouw of herhuisvestingsvraagstuk speelt, volgen op een later moment aparte kredietaanvragen. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Sport | 354.367 | 60.706 | 17.213 | 32.164 | -14.951 | 276.448 | |
| Bestaande stad opdrachtgever: Sport | 354.367 | 60.706 | 17.213 | 32.164 | -14.951 | 276.448 | | Bijdragen van derden | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | -1 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 800 | 693 | 46 | 1 | 45 | 61 | | Doel krediet: Aanleg sportcomplex door realisatie kunstgrasveld, tennisbaan en jeu de boules baan en renovatie van bestaande opstal. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Sport | 354.367 | 60.706 | 17.213 | 32.164 | -14.951 | 276.448 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 4.000 | 0 | 1.710 | 300 | 1.410 | 2.290 | | Doel krediet: Aanleg twee natuurgrasvelden als permanente trainingsfaciliteit BVO Excelsior aan de Hazelaarweg | | | | | | | | De opdracht en uitvoering zijn sneller verlopen dan verwacht, waardoor termijnbetalingen aan het Sportbedrijf hoger zijn geweest dan geraamd. De oplevering is voorzien medio 2026 en blijft binnen het krediet van maximaal € 4 mln. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Sport | 354.367 | 60.706 | 17.213 | 32.164 | -14.951 | 276.448 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 520 | 219 | 253 | 301 | -48 | 48 | | Doel krediet: Vervangen van de verzakte fundatielagen naar een grauwacke fundering, geschikt voor dit deel van de stad (veengrond) | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Sport | 354.367 | 60.706 | 17.213 | 32.164 | -14.951 | 276.448 | | Bijdragen van derden | 0 | 0 | 216 | 0 | 216 | -216 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 33.200 | 28.781 | 4.074 | 4.419 | -345 | 345 | | Doel krediet: Het Huis op Zuid bestaat uit ongeveer 24 appartementen in de vrije sector, een zwembad van 25 meter en een instructiebad, een sporthal met drie zaaldelen en sportgerelateerde horeca, en de basisschool ‘Nelson Mandela’. Dit geheel is gebouwd om het zwembad Afrikaanderwijk, de Afrikaanderhal en de huidige basisschool te vervangen. Het Huis op Zuid heeft een sleutelfunctie in het Nationaal Programma Rotterdam Zuid (NPRZ). Het verbindt de Afrikaanderwijk en de Kop van Zuid met elkaar. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Sport | 354.367 | 60.706 | 17.213 | 32.164 | -14.951 | 276.448 | | Bijdragen van derden | 0 | 0 | 10 | 0 | 10 | -10 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 18.079 | 16.137 | 1.170 | 1.942 | -772 | 772 | | Doel krediet: Op basis van de eerder vastgestelde IHP Sport, Onderwijs en Cultuur worden de investeringskredieten voor het Onderdeel Sport aangevraagd. Voor de voorbereidingskosten van vastgestelde urgente projecten waaronder de vervanging Zwembad Overschie en Sporthal Schuttersveld wordt krediet aangevraagd. | | | | | | | | Voorbereidingskrediet 2020 was voorloper van het huidige IHP sport krediet. De besteding en realisatie van project Sparta / Nieuw Terbregge loopt nog door in 2026. Hiermee was in de raming geen rekening gehouden. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Sport | 354.367 | 60.706 | 17.213 | 32.164 | -14.951 | 276.448 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 286.348 | 7.462 | 9.201 | 24.201 | -15.000 | 269.685 | | Doel krediet: Het IHP Sport is een krediet ter dekking van vervangingsinvesteringen die nodig zijn voor kostenefficiënte (toekomstgerichte) instandhouding van de vastgoed(sub)portefeuille Sport. | | | | | | | | Projecten binnen het IHP-krediet lopen vertraging op, onder andere bij zwembad Overschie, accommodatie Schuttersveld, Oostervant en Zevenkampse Ring. De planning in de raming bleek te optimistisch. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Sport | 354.367 | 60.706 | 17.213 | 32.164 | -14.951 | 276.448 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 7.420 | 7.414 | 531 | 0 | 531 | -525 | | Doel krediet: Het realiseren van een duurzaam en demontabel Dierenasiel in verband met toekomstige herontwikkeling op de Abraham van Stolkweg 33. | | | | | | | | Het krediet had in 2025 moeten worden verhoogd, omdat het oorspronkelijk krediet niet voldoende is gebleken. Dit is niet gebeurd. De overschrijding heeft de volgende oorzaken: Het ontwerp is aangepast, de positie van het gebouw is verschoven en er zijn op verzoek van de gebruiker aanpassingen doorgevoerd. Door stagnatie heeft het project langer geduurd dan beoogd en zijn er meer organisatiekosten geboekt. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Sport | 354.367 | 60.706 | 17.213 | 32.164 | -14.951 | 276.448 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 4.000 | 0 | 0 | 1.000 | -1.000 | 4.000 | | Doel krediet: Voorbereidingskrediet voor de uitbreiding van het Topsportcentrum Rotterdam. | | | | | | | | Op basis van de resultaten uit de dialoogfase is de haalbaarheid van de uitbreiding van het Topsportcentrum opnieuw beoordeeld. In overleg met de wethouder is besloten het programma aan te passen en alternatieve locaties te onderzoeken; het doorschuiven van de uitvoering was nog niet verwerkt in de raming. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Stedelijke Ontwikkeling | 118.350 | 25.810 | 4.168 | 6.032 | -1.863 | 88.371 | |
| Bestaande stad opdrachtgever: Stedelijke Ontwikkeling | 118.350 | 25.810 | 4.168 | 6.032 | -1.863 | 88.371 | | Bijdragen van derden | 469 | 469 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 664 | 452 | | 0 | 0 | 212 | | Doel krediet: De bouw en inrichting van een bewaakte openbare fietsenstalling bij P+R Kralingse Zoom. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Stedelijke Ontwikkeling | 118.350 | 25.810 | 4.168 | 6.032 | -1.863 | 88.371 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Doel krediet: Dekking voor een fietsenstalling als onderdeel van het project Vernieuwing Centrale Bibliotheek Rotterdam. De stalling is voor circa 1000 fietsen. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Stedelijke Ontwikkeling | 118.350 | 25.810 | 4.168 | 6.032 | -1.863 | 88.371 | | Bijdragen van derden | 300 | | | | | 300 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 4.434 | | 726 | 947 | -221 | 3.708 | | Doel krediet: Het realiseren van een nieuwe fietsenstalling bij het het metrostation Hart van Zuid. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Stedelijke Ontwikkeling | 118.350 | 25.810 | 4.168 | 6.032 | -1.863 | 88.371 | | Doel krediet: Loskoppelen elevatoren van Maassilo en zelf in beheer nemen (ter bevordering van verkoop Maassilo). | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Stedelijke Ontwikkeling | 118.350 | 25.810 | 4.168 | 6.032 | -1.863 | 88.371 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 800 | 0 | 224 | 800 | -576 | 576 | | Doel krediet: In een IHP worden vervangingsinvesteringen m.b.t. gemeentelijke vastgoedobjecten voor de komende 10 jaar (2021-2030) in beeld gebracht, die nodig zijn voor kosten efficiënte (toekomstgerichte) instandhouding van de vastgoedportefeuille. | | | | | | | | De uitvoering van de brandveiligheidsmaatregelen in de Kiphofgarage is vertraagd en schuift door naar 2026. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Stedelijke Ontwikkeling | 118.350 | 25.810 | 4.168 | 6.032 | -1.863 | 88.371 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.000 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.000 | | Doel krediet: Het aanbrengen van kogelvrij glas leidt tot een significante kwaliteitsverbetering. Het lost direct de uitdaging van de gevolgen van vandalisme - vervanging van glas - op. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Stedelijke Ontwikkeling | 118.350 | 25.810 | 4.168 | 6.032 | -1.863 | 88.371 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 10.928 | 10.751 | 280 | 177 | 103 | -103 | | Doel krediet: De problemen bij panden met een hoog risico voor wateroverlast bij hevige regen worden aangepakt. Met de beoogde maatregelen worden zoveel mogelijk ook andere effecten van het veranderende klimaat aangepakt, zoals hitte en droogte. | | | | | | | | De overschrijding wordt veroorzaakt doordat uitvoeringsprojecten in de buitenruimte om wateroverlast in panden te voorkomen hoger zijn uitgevallen dan initieel geraamd. De kosten gemoeid met de monitoring van de voortgang van de collegetarget pakten eveneens hoger uit dan geraamd. Rotterdams WeerWoord heeft ook de uitvoering van een aantal openbare groenblauwe schoolpleinen overgenomen van Rotterdam gaat voor groen omdat deze een bijdrage leverden aan het behalen van ons collegetarget. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Stedelijke Ontwikkeling | 118.350 | 25.810 | 4.168 | 6.032 | -1.863 | 88.371 | | Bijdragen van derden | 0 | 3.724 | 0 | 0 | 0 | -3.724 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 17.676 | 9.111 | 1.222 | 250 | 972 | 7.342 | | Doel krediet: Op 21 juni 2016 heeft het college van B&W het Parkeerplan 2016-2018 'Parkeren in beweging' vastgesteld en aangeboden aan de gemeenteraad.Tegelijkertijd heeft het college een aantal besluiten genomen over de parkeeropdracht en is het college akkoord gegaan met de uitwerking van de bestuursopdracht parkeren. Er is geconstateerd dat bij zes parkeerobjecten (Veranda, Schouwburgplein, Museumpark, Sint Jacobsplaats, Beverwaard en Markthal) bouwkundige gebreken zijn. Deze zijn veroorzaakt door verkeerde detailleringsbeslissingen tijdens de ontwerp- en uitvoeringsfase. Dit krediet wordt ingezet om deze gebreken te verhelpen. | | | | | | | | De hogere realisatie hangt samen met een langere doorlooptijd van het project Museumparkgarage. Dit komt onder andere door vertraging in de uitvoering, een wisseling van aannemer en hogere kosten voor directievoering, begeleiding en materialen. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Stedelijke Ontwikkeling | 118.350 | 25.810 | 4.168 | 6.032 | -1.863 | 88.371 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 34.130 | 533 | 977 | 1.000 | -23 | 32.620 | | Doel krediet: Uitbreiden P+R Kralingse Zoom met drie lagen, totaal 525 extra plaatsen. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Stedelijke Ontwikkeling | 118.350 | 25.810 | 4.168 | 6.032 | -1.863 | 88.371 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 37.435 | 356 | 739 | 1.000 | -261 | 36.340 | | Doel krediet: Uitbreiding capaciteit P+R Meijersplein. Realiseren extra parkeerplaatsen op P+R Meijersplein met 500 plaatsen. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: Stedelijke Ontwikkeling | 118.350 | 25.810 | 4.168 | 6.032 | -1.863 | 88.371 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 9.514 | 414 | 0 | 1.858 | -1.857 | 9.100 | | Doel krediet: Het voorzien van een antislip-beschermlaag in een viertal parkeergarages. | | | | | | | | De vloercoatings in de parkeergarages Meent, Boompjes en Oude Haven zijn al vóór 2025 uitgevoerd, terwijl hiervoor in 2025 nog € 1,1 mln was geraamd. Daarnaast is de uitvoering van de vloercoatings in de Kiphofgarage vertraagd naar 2026 (€ 700.000). | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: ZWW | 120.813 | 9.410 | 3.062 | 17.036 | -13.974 | 108.341 | |
| Bestaande stad opdrachtgever: ZWW | 120.813 | 9.410 | 3.062 | 17.036 | -13.974 | 108.341 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 7.740 | 2.458 | 153 | 267 | -113 | 5.128 | | Doel krediet: Aankoop en verbouwing van de Kralingse Plaslaan van tot een semi-murale opvang voorziening voor de doelgroep kwetsbare jongeren | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: ZWW | 120.813 | 9.410 | 3.062 | 17.036 | -13.974 | 108.341 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 135 | 118 | 0 | 0 | 0 | 17 | | Doel krediet: Voorbereidingskosten voor een welzijnsvastgoedontwikkeling als vervanging voor Het Steiger. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: ZWW | 120.813 | 9.410 | 3.062 | 17.036 | -13.974 | 108.341 | | Bijdragen van derden | 0 | 0 | 52 | 0 | 52 | -52 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 27.549 | 429 | 271 | 3.555 | -3.284 | 26.849 | | Doel krediet: Het IHP Welzijn Cultuur is een krediet ter dekking van vervangingsinvesteringen die nodig zijn voor kostenefficiënte (toekomstgerichte) instandhouding van de vastgoed(sub)portefeuille Welzijn | | | | | | | | De raming voor uitvoering werkzaamheden aan de Banier was te optimistisch: € 2 mln schuift door naar 2026. De projecten "20 jaar focus" zijn vanwege capaciteitsgebrek nog niet in 2025 begonnen (€ 700.000) Realisatie Oud Mathenesse (De Put) is per abuis voor € 600.000 in de raming terecht gekomen. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: ZWW | 120.813 | 9.410 | 3.062 | 17.036 | -13.974 | 108.341 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 21.874 | 2.539 | 1.364 | 6.011 | -4.648 | 17.971 | | Doel krediet: Het IHP Zorg is een krediet ter dekking van vervangingsinvesteringen die nodig zijn voor kostenefficiënte (toekomstgerichte) instandhouding van de vastgoed(sub)portefeuille Zorg. | | | | | | | | De werkzaamheden Renovatie Heer Vrankestraat 26 en Boszoom 60 hebben vertraging opgelopen; de opstartfase schuift door naar 2026 (€ 4 mln) De werkzaamheden Kralingse Plaslaan 108 is vertraagd, vanwege het kiezen voor een andere marktbenaderingsstrategie (€ 1 mln). Verder meerkosten aan de Volkelstraat van € 500.000 (renovatie van het bestaande pand en uitbreiding van de opvangplekken) | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: ZWW | 120.813 | 9.410 | 3.062 | 17.036 | -13.974 | 108.341 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 58.693 | 0 | 1.184 | 7.180 | -5.996 | 57.509 | | Doel krediet: Meerjaren programma gemeentelijk vastgoed MO/BW 2022/2028 als doel vervangende nieuwbouw en/ of uitgebreide renovatie van gemeentelijke posities ten behoeve van Maatschappelijke Opvang en Beschermd Wonen. | | | | | | | | De werkzaamheden Kralingse Plaslaan 108 is vertraagd, vanwege het kiezen voor een andere marktbenaderingsstrategie (€ 3,5 mln). De realisatie van een grote nieuwbouwlocatie aan de Zomerhofstraat 47 heeft vertraging opgelopen (€ 2,5 mln). | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: ZWW | 120.813 | 9.410 | 3.062 | 17.036 | -13.974 | 108.341 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 600 | 0 | 0 | 8 | -8 | 600 | | Doel krediet: Voorbereidingskrediet voor de multifunctionele opvanglocatie i.r.t. verbouwing/renovatie Capelsebrug. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: ZWW | 120.813 | 9.410 | 3.062 | 17.036 | -13.974 | 108.341 | | Bijdragen van derden | 558 | 418 | 0 | 140 | -140 | 140 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.123 | 2.253 | 15 | -130 | 145 | -145 | | Doel krediet: Verbouwing locatie Beverwaard voor de opvang van de doelgroep jongeren 18+ | | | | | | | | Het project is in 2024 geactiveerd. Het krediet is zeer licht overschreden. Het heeft te maken met het in 2025 plaatsen van een hek naar de locatie dat niet was meegenomen in het krediet. | | | | | | |
|
| Bestaande stad opdrachtgever: ZWW | 120.813 | 9.410 | 3.062 | 17.036 | -13.974 | 108.341 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.541 | 1.195 | 23 | 5 | 18 | 324 | | Doel krediet: Het Centrum voor Seksueel Geweld en Filomena (het Centrum voor Huiselijk Geweld en Kindermishandeling, onderdeel van Stichting Veilig Thuis), nu gehuisvest bij de GGD op de Schiedamsdijk, gaan verhuizen naar Little C, de Karl Weisbardstraat 225. | | | | | | |
|
| Dienstverlening | 10.305 | 2.883 | 2.281 | 2.822 | -541 | 5.141 | |
| Dienstverlening | 10.305 | 2.883 | 2.281 | 2.822 | -541 | 5.141 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.153 | 1.128 | 23 | 25 | -2 | 2 | | Doel krediet: Het programma DA RAVE (omzetting E-Suit naar CommonGround) uit de Digitaliseringsagenda heeft een investeringscomponent. | | | | | | |
|
| Dienstverlening | 10.305 | 2.883 | 2.281 | 2.822 | -541 | 5.141 | | Bijdragen van derden | 0 | 0 | 20 | 0 | 20 | -20 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 8.000 | 1.478 | 2.069 | 2.522 | -453 | 4.453 | | Doel krediet: Het programma RAVE (omzetting E-Suit naar CommonGround) uit de Digitaliseringsagenda heeft een investeringscomponent. | | | | | | |
|
| Dienstverlening | 10.305 | 2.883 | 2.281 | 2.822 | -541 | 5.141 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 600 | 0 | 0 | 0 | 0 | 600 | | Doel krediet: Stadswinkelprojecten 2022 omvat twee projecten, beide uitgevoerd door de afdeling Uitvoering Klantcontact van cluster dienstverlening. (1) Pasfotocontrole; Dit project heeft betrekking op de controle van de pasfoto en het reisdocument bij het aanvragen van reisdocumenten. (2) Controleren en digitaliseren van buitenlandse brondocumenten; Buitenlandse brondocumenten worden gescand en digitaal gelezen. | | | | | | |
|
| Dienstverlening | 10.305 | 2.883 | 2.281 | 2.822 | -541 | 5.141 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 552 | 277 | 169 | 275 | -106 | 106 | | Doel krediet: Het contentmanagementsysteem (CMS) achter de website van Stadsarchief Rotterdam is vernieuwd. De huidige website draait nog op het oude CMS. De website wordt gebouwd in het CMS dat de gemeente Rotterdam ook gebruikt voor de gemeentewebsite en de GGD. | | | | | | |
|
| Economische ontwikkeling | 2.750 | 78 | 99 | 172 | -73 | 2.573 | |
| Economische ontwikkeling | 2.750 | 78 | 99 | 172 | -73 | 2.573 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 250 | 78 | 99 | 172 | -73 | 73 | | Doel krediet: Moderniseren van stroomvoorziening voor markten en evenementen ter voorbereiding van slimme kasten. | | | | | | |
|
| Economische ontwikkeling | 2.750 | 78 | 99 | 172 | -73 | 2.573 | | Bijdragen van derden | 1.250 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.250 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.250 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.250 | | Doel krediet: Gebiedsaanpak Spaanse Polder draagt bij aan collegetarget behoud bedrijfsruimte. | | | | | | |
|
| Energietransitie | 84.400 | 15.166 | 342 | 14.854 | -14.512 | 68.892 | |
| Energietransitie | 84.400 | 15.166 | 342 | 14.854 | -14.512 | 68.892 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.200 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.200 | | Doel krediet: Gebiedsaanpak Aardgasvrij | | | | | | |
|
| Energietransitie | 84.400 | 15.166 | 342 | 14.854 | -14.512 | 68.892 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.800 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.800 | | Doel krediet: Dekking onrendabele top procesbeschrijving Gebiedsaanpak aardgasvrij Bospolder Tussendijken II. | | | | | | |
|
| Energietransitie | 84.400 | 15.166 | 342 | 14.854 | -14.512 | 68.892 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 7.600 | 6.807 | 0 | 793 | -793 | 793 | | Doel krediet: Dit krediet is bedoeld voor de aanleg van groene daken om extra waterberging te creëren en tegelijkertijd bij te dragen aan een aantrekkelijkere stad. | | | | | | | | De raming was bedoeld om uitvoeringsruimte te borgen, maar is uiteindelijk niet tot realisatie gekomen door gewijzigde omstandigheden in de uitvoering. | | | | | | |
|
| Energietransitie | 84.400 | 15.166 | 342 | 14.854 | -14.512 | 68.892 | | Bijdragen van derden | 0 | 480 | 0 | 0 | 0 | -480 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 10.500 | 7.878 | 342 | 1.125 | -783 | 2.280 | | Doel krediet: Dit krediet is bedoeld voor slimme ontwerpen van de buitenruimte. De slimme ontwerpen zijn bedoeld voor extra waterberging, in combinatie met extra kwaliteit van de buitenruimte. | | | | | | | | Op dit krediet is € 0,8 mln minder uitgegeven dan verwacht. Voor Hofplein zijn de werkzaamheden verschoven, waardoor de werkzaamheden aan UWB grotendeels verschuiven naar 2026 en 2027 Daarnaast is in 2025 gebruik gemaakt van een bijdrage vanuit een andere afdeling. | | | | | | |
|
| Energietransitie | 84.400 | 15.166 | 342 | 14.854 | -14.512 | 68.892 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 13.500 | 0 | 0 | 1.089 | -1.089 | 13.500 | | Doel krediet: Het realiseren van de stadsverwarming in Pendrecht en Reyeroord. | | | | | | | | De raming was bedoeld om uitvoeringsruimte te borgen, maar is uiteindelijk niet tot realisatie gekomen door gewijzigde omstandigheden in de uitvoering. | | | | | | |
|
| Energietransitie | 84.400 | 15.166 | 342 | 14.854 | -14.512 | 68.892 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 47.800 | 0 | 0 | 11.847 | -11.847 | 47.800 | | Doel krediet: Voorbereidings- en investeringskosten voor Gebiedsaanpakken Reyeoord Oost PLF, Rozenburg, ONA en overige. | | | | | | | | De raming was bedoeld om uitvoeringsruimte te borgen, maar is uiteindelijk niet tot realisatie gekomen door gewijzigde omstandigheden in de uitvoering. | | | | | | |
|
| Overhead | 136.344 | 52.111 | 21.541 | 23.504 | -1.963 | 62.692 | |
| Overhead | 136.344 | 52.111 | 21.541 | 23.504 | -1.963 | 62.692 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 3.300 | 3.300 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Doel krediet: Data Warehouse-aanpassingen in het kader van de implementatie van een nieuw financiel systeem (project GREAT). | | | | | | |
|
| Overhead | 136.344 | 52.111 | 21.541 | 23.504 | -1.963 | 62.692 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.200 | 1.043 | 157 | 157 | 0 | 0 | | Doel krediet: Data Warehouse-aanpassingen in het kader van het project GREAT. | | | | | | |
|
| Overhead | 136.344 | 52.111 | 21.541 | 23.504 | -1.963 | 62.692 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 714 | 0 | 0 | 0 | 0 | 714 | | Doel krediet: De aanschaf van nieuw circulair meubilair en refurbish van bestaand meubilair. | | | | | | | | Als gevolg van de uitloop van de technische ontwerpfase, is de uitvoering van het project doorgeschoven van begin oktober naar half november, waardoor een groot deel van de geplande investeringen 2025 pas in 2026 worden gedaan. | | | | | | |
|
| Overhead | 136.344 | 52.111 | 21.541 | 23.504 | -1.963 | 62.692 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 15.437 | 15.437 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Doel krediet: Jaarlijks wordt een deel van de ICT-infrastructuur, werkplekapparatuur en concernbrede systemen vervangen. Dit gebeurt vanwege de technische levensduur en functionele eisen. Voor de geraamde vervangingsinvesteringen 2022 gaat het om een krediet van € 13,45 mln. De dekking van de bijbehorende kapitaallasten zijn meerjarig begroot binnen de ICT-serviceorganisatie. | | | | | | |
|
| Overhead | 136.344 | 52.111 | 21.541 | 23.504 | -1.963 | 62.692 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 7.712 | 7.541 | 171 | 171 | 0 | 0 | | Doel krediet: Jaarlijks wordt een deel van de ICT-infrastructuur, werkplekapparatuur en concernbrede systemen vervangen. Dit gebeurt vanwege de technische levensduur en functionele eisen. | | | | | | |
|
| Overhead | 136.344 | 52.111 | 21.541 | 23.504 | -1.963 | 62.692 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.510 | 0 | 199 | 400 | -201 | 2.311 | | Doel krediet: Uitbreidingsinvesteringen voor inrichting van CHV-locaties, die zijn opgenomen in het IHP-CHV 2021-2030 met startdatum 2021 t/m 2027. | | | | | | |
|
| Overhead | 136.344 | 52.111 | 21.541 | 23.504 | -1.963 | 62.692 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.435 | 527 | 466 | 608 | -142 | 442 | | Doel krediet: Inrichten van een centrale meldkamer (CMK) voor de fysieke beveiliging van gemeentelijke werklocaties. Betreft het 24/7 monitoren van locaties, openen en sluiten van objecten en verificatie van alarmen m.b.t. inbraak-, brand -en storingsmeldingen. | | | | | | |
|
| Overhead | 136.344 | 52.111 | 21.541 | 23.504 | -1.963 | 62.692 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 16.261 | 13.177 | 3.130 | 3.083 | 47 | -47 | | Doel krediet: Jaarlijks wordt een deel van de ICT-infrastructuur, werkplekapparatuur en concernbrede systemen vervangen. Dit gebeurt vanwege de technische levensduur en functionele eisen. | | | | | | | | Deze kosten zijn geboekt op een verkeerd krediet. Het had geboekt moeten worden op krediet 'Vervangingsinvesteringen ICT 2025', welke onder hetzelfde programma valt. | | | | | | |
|
| Overhead | 136.344 | 52.111 | 21.541 | 23.504 | -1.963 | 62.692 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 13.159 | 0 | 12.141 | 11.230 | 911 | 1.019 | | Doel krediet: Jaarlijks wordt een deel van de ICT-infrastructuur, werkplekapparatuur en concernbrede systemen vervangen. Dit gebeurt vanwege de technische levensduur en functionele eisen. | | | | | | | | Op dit krediet is Eur 910K meer gerealiseerd. De reden hiervoor zijn hogere doorontwikkelingskosten van het financiele systeem Oracle Fusion, die betrekking hebben op het maatwerk. Deze overschrijding kon worden opgevangen binnen de resterende ruimte van dit krediet. | | | | | | |
|
| Overhead | 136.344 | 52.111 | 21.541 | 23.504 | -1.963 | 62.692 | | Bijdragen van derden | 1.106 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.106 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 62.648 | 11.086 | 5.277 | 7.855 | -2.578 | 46.285 | | Doel krediet: Vervangingsinvesteringen voor inrichting van concernhuisvestingslocaties, die zijn opgenomen in het IHP-CHV 2021-2030 met startdatum 2021 en 2022. | | | | | | | | De realisatie is Eur 5,2mln ten opzichte van de raming van Eur 7,8mln. De realisatie is lager dan verwacht, omdat een aantal projecten vertraging heeft opgelopen. De vertraging heeft diverse oorzaken: Coolsingel verbouwing is uitgesteld tot zomer-reces; laadvoorzieningen-investeringen zijn uitgesteld, door vertraagde leveringen van elektrische voertuigen. Deze projecten worden opgepakt in de komende jaren. | | | | | | |
|
| Overhead | 136.344 | 52.111 | 21.541 | 23.504 | -1.963 | 62.692 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 10.862 | | | | | 10.862 | | Doel krediet: Jaarlijks wordt een deel van de ICT-infrastructuur, werkplekapparatuur en concernbrede systemen vervangen. Dit gebeurt vanwege de technische levensduur en functionele eisen. De dekking van de bijbehorende kapitaallasten zijn meerjarig begroot binnen de ICT-serviceorganisatie. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | |
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 31.625 | 3.434 | 979 | 1.031 | -591 | 27.212 | | Doel krediet: Het betreft de kosten voor de werkzaamheden in het kader van de nieuwe rijksweg tussen A13 en A16. Het betreft specifiek de realisatie van geluidsschermen, recreaduct, meerkosten landtunnel en de verplaatsing Tunnelmond Rotte. | | | | | | | | De werkzaamheden zijn in 2025 gereed gekomen, maar tussen RWS, PZH en de gemeente Rotterdam. Pas later in het jaar is overeengekomen dat de verrekening (betaling) in 2026 te laten plaats vinden. Daardoor is er onverwachts minder geld uitgegeven dan begroot. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.000 | 603 | 0 | 397 | -397 | 397 | | Doel krediet: Betreft aanschaf ANPR-systemen Mobiliteit. Deze systemen verzamelen met behulp van Automatic Number Plate Recognition-camera's langs de kant van de weg informatie van passerend verkeer. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 8.374 | 5.633 | 1.660 | 1.033 | 627 | 1.081 | | Doel krediet: Het aanschaffen en plaatsen van parkeerautomaten en bijbehorende bebording vanwege uitbreidingen gebieden waar betaald parkeren wordt ingevoerd. Ook worden circa 550 parkeerautomaten vervangen. | | | | | | | | Voor de uitbreiding van betaald parkeren waren extra parkeerautomaten, bebording en aansluitingen nodig. Daardoor zijn de uitgaven in 2025 hoger uitgevallen. Deze blijven echter binnen het beschikbare krediet. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 500 | 0 | 0 | 0 | 0 | 500 | | Doel krediet: Uitvoering collegetarget verkeersveiligheid (separaat aanvullend krediet vanwege dekking uit de RIM voor alleen dit bedrag). Met dit krediet worden investeringen gedaan om fysieke maatregelen te treffen aan wegen om de verkeersveiligheid of –doorstroming te verbeteren. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.000 | 1.583 | 328 | -583 | 911 | -911 | | Doel krediet: Dit krediet is voor de financiering van het autoluw maken van het centrum en de wijken Oude Westen, Nieuwe Westen, Middelland en Oude Noorden. Het doel is daarbij om het veiliger te maken voor fietsers en voetgangers in het centrum en de oude stadswijken, niet om alle auto’s uit de stad te weren. | | | | | | | | De verwachting was dat in 2025 het project was afgelopen en de middelen die te veel zijn uitgegeven te corrigeren. Er is onverwacht vertraging opgelopen in de afhandelingen van dit krediet. In 2026 zal dit gecorrigeerd worden. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.040 | 1.665 | 16 | 72 | -56 | 358 | | Doel krediet: In het coalitieakkoord 2014-2018 waren diverse intensiveringen opgenomen voor het programma Verkeer en Vervoer. Een deel van deze middelen wordt ingezet voor investeringen. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 96 | 96 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.436 | 1.045 | 0 | 150 | -150 | 392 | | Doel krediet: In het coalitieakkoord 2014-2018 zijn diverse intensiveringen opgenomen voor het programma Verkeer en Vervoer. Een deel van deze middelen wordt ingezet voor investeringen. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.855 | 376 | 22 | 600 | -578 | 1.457 | | Doel krediet: Het investeringskrediet is bedoeld voor de realisatie bewegwijzering parkeren. | | | | | | | | De werkzaamheden hebben de nodige vertraging opgelopen. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 765 | 528 | 49 | 80 | -31 | 188 | | Doel krediet: Aanbrengen van bewegwijzering in de parkeergarages zodat bezoekers de uitgang, betaalruimte en/of liften eenvoudig kunnen vinden. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 4.035 | 15 | 0 | 4.020 | -4.020 | 4.020 | | Doel krediet: Bijdrage aan de Gemeenschappelijke Regeling Rottemeren voor de realisatie van de herinrichting van het Lage Bergse Bos tot een aantrekkelijk park. Het park ligt direct tegen Rotterdam aan en wordt veel gebruikt door Rotterdammers. | | | | | | | | Op dit krediet is € 4,0 mln minder uitgegeven dan verwacht, omdat bij aanvang van het project het krediet is overgeheveld naar Staatsbosbeheer. Het project is nog in uitvoering en wordt in 2026/2027 financieel afgerond. Staatsbosbeheer beheert het budget gedurende de uitvoering en doet zowel ondersteuning van de taken als ondersteuning van het bestuur van de Gemeenschappelijke regeling van Lansingerland, Rotterdam en Zuidplas. Als na de realisatie geld overblijft, zijn afspraken gemaakt dat het resterende bedrag naar rato van inbreng wordt teruggestort naar de deelnemers | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.687 | 162 | 273 | 300 | -27 | 1.252 | | Doel krediet: Dit betreft investering in de doorontwikkeling van de applicatie “Bonnie”. Dit is de applicatie waar de naheffingsaanslag wordt geregistreerd indien vaststaat dat een parkeerrecht ontbreekt. Voor efficiënte verwerking van naheffingsaanslagen is deze investering noodzakelijk. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 3.172 | 1.875 | 202 | 500 | -298 | 1.095 | | Doel krediet: De parkeergarages Schouwburgplein 1, Kralingse Zoom, Meent, Museumpark, Boompjes en Veranda laten voldoen aan de eisen van de veiligheidsregio en NEN-normeringen van het bouwbesluit. LIST bekabeling wordt aangebracht, sprinklerinstallaties vervangen en ventilatiesystemen worden aangepast. Daarnaast moet ook de gas-en LPG detectectiesysteem worden vervangen. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 6.462 | 477 | 391 | 717 | -327 | 5.594 | | Doel krediet: Het betreft de kosten voor de werkzaamheden in het kader van de nieuwe rijksweg A16-A13. Het betreft werkzaamheden die tussen 2022 en 2025 zullen plaatsvinden zoals herinrichting gebied, vergroening parken, en fiets/wandelpaden in de buitenruimte in Terbregseveld en Schiebroeksepark. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 3.092 | 3.092 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 4.926 | 4.301 | 0 | 625 | -625 | 625 | | Doel krediet: Dit krediet wordt ingezet voor het project buitenruimte en infrastructuur ter hoogte van het station Hoek van Holland Haven. Voor de kapitaallsaten die ontstaan ontvangt de gemeente jaarlijkse bijdragen van externe partijen. | | | | | | | | De verwachting was dat de werkzaamheden dit jaar zouden worden afgesloten. Er zijn administratieve vertragingen opgelopen waardoor de verrekening niet in 2025 hebben plaatsgevonden en daardoor is er minder geld uitgegeven dan begroot. In 2026 is de verwachting dat verrekeningen kunnen plaatsvinden en het project kan worden afgesloten. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 4.333 | 1.170 | 624 | 1.353 | -730 | 2.540 | | Doel krediet: Herinrichting van de buitenruimte rondom het nieuw te bouwen Leuvehavenpaviljoen aan de Leuvehaven. | | | | | | | | De aanbestedingsprocedure heeft langer geduurd dan gepland. De uitvoering is daarom later gestart, waardoor er minder kosten gemaakt zijn in 2025 dan geraamd. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 343 | 343 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 4.657 | 3.757 | 159 | 600 | -441 | 741 | | Doel krediet: Toegankelijk maken van zoveel mogelijk bushaltes, minimaal 62% conform landelijke wetgeving en afspraken met de Metropoolregio Rotterdam Den Haag. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 241 | 13 | 123 | 182 | -59 | 105 | | Doel krediet: Investering in buurtfietsenstalling Mauritsstraat | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 1.791 | 1.791 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.741 | 1.050 | 861 | 690 | 171 | -171 | | Doel krediet: Het project Centrum Fiets As heeft als doel verbetering van de bestaande fysieke fietsinfrastructuur. | | | | | | | | Dit geld is ingezet voor de realisatie Vasteland-Erasmusbrug en heeft meerdere financieringsbronnen. In 2026 zal het te veel uitgegeven geld worden gecorrigeerd naar fietspaden 2020-2022. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 43.129 | 41.043 | 11 | 55 | -44 | 2.076 | | Doel krediet: De Coolsingel verandert van een drukke verkeersweg in een fraai vormgegeven stadsboulevard met allure, met meer ruimte voor voetganger en fietser. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 7.450 | 0 | 92 | 2.300 | -2.208 | 7.358 | | Doel krediet: Krediet ten behoeve van doorbouwfondsprojecten | | | | | | | | Ten aanzien van de tunnel, is in overleg met ontwikkelende partijen afgesproken dat de tunnel niet vooraf, maar parallel aan de uitvoering van de bouw wordt aangelegd, waardoor de benodigde kredietruimte later in de tijd zal worden aangewend. Het project Toepad is enkele maanden vertraagd als gevolg van een dispuut tussen Woonstad en de Joodse Begraafplaats over de grondhuur. Ook hier is in de technische uitwerking besloten om de weg pas aan te leggen na uitvoering van de bouwwerkzaamheden, waardoor het krediet later in de tijd zal worden aangewend. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.564 | 507 | 353 | 400 | -47 | 1.703 | | Doel krediet: Dit betreft investering in doorontwikkeling van de scansoftware waar de scanauto’s gebruik van maken voor handhaving op het betaald parkeren. Voor efficiënte handhaving met scanauto’s is deze investering noodzakelijk. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.532 | 776 | 825 | 800 | 25 | 931 | | Doel krediet: Dit betreft investering in de doorontwikkeling van de Bezoekersapp waarmee contracthouders bezoekers tegen gereduceerd tarief kunnen laten parkeren. Doel van deze investering is om de continuïteit (beschikbaarheid) van de applicatie verder te verbeteren. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 936 | 24 | 205 | 130 | 75 | 708 | | Doel krediet: Dit betreft investering in doorontwikkeling van de Geo Parkeer Database waarin de parkeersituatie digitaal is vastgelegd. Voor efficiënte handhaving met scanauto’s is deze investering noodzakelijk. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 131 | 131 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.795 | 2.826 | 0 | 0 | 0 | -31 | | Doel krediet: Het krediet wordt ingezet voor het aanleggen van circa 20 fietspaden, het aanbrengen van fietspadverlichting en verbeteringen in het recreatieve knooppunten netwerk. | | | | | | | | De te veel uitgegeven middelen van dit krediet hadden op het krediet Fietspaden 2020 - 2022 moeten komen. In 2026 is het voornemen om dit te corrigeren. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 663 | 638 | -25 | 0 | -25 | 50 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 368 | 385 | 25 | 0 | 25 | -43 | | Doel krediet: Het krediet is bedoeld voor het verlengen of verbeteren van vier fietspaden aan: het Terletpad (Rotterdam The Hague Airport), de Argonautenweg/Jasonweg, de Krabbendijkestraat en de Hoge Boezem. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 9.053 | 1.452 | 226 | 319 | -93 | -7.375 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 9.747 | 10.563 | 2.094 | 3.569 | -1.661 | 15.056 | | Doel krediet: Het krediet wordt ingezet voor het aanleggen van fietspaden, het aanbrengen van fietspadverlichting en verbeteringen in het recreatieve knooppunten netwerk. | | | | | | | | Oorzaken zijn divers zoals aanpaste planning ivm bereikbaarheid (Vasteland-Erasmusbrug) tot uitloop van ecologische onderzoeken (veiliger kruisingen voor fietsers op Pascalweg). | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.000 | 257 | 191 | 300 | -109 | 1.552 | | Doel krediet: Dit krediet is voor financiering het inrichten van de ventwegen van de Maastunnelcorridor als fietsstraten 'auto te gast'. Het is een voorbereidingskrediet. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 409 | 409 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 791 | 277 | 307 | 514 | -206 | 206 | | Doel krediet: Tijdelijke huisvesting voor jongeren en kwetsbare doelgroepen. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 2.772 | 0 | 88 | 339 | -251 | 2.684 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 0 | 0 | 28 | 0 | 28 | -28 | | Doel krediet: Om de reguliere sociale woningvoorraad te ontlasten wordt ingezet op uitbreiding via tijdelijke woningen. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 1.034 | 579 | 850 | 455 | 394 | -394 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 6.166 | 4.831 | 1.841 | 1.335 | 507 | -507 | | Doel krediet: Met dit krediet worden investeringen gedaan om fysieke maatregelen te treffen aan wegen om de verkeersveiligheid of –doorstroming te verbeteren, waaronder de aanpak van tien black spots per jaar. | | | | | | | | De afwijking op dit krediet dient te samen worden gezien met het krediet Fysieke Maatregelen Verkeerveiligheid '20- '22. Gezamelijk is de afwijking minder dan €500K. Omdat het administratief nog niet goed is ingeregeld voor het krediet, is het voornemen om in 2026 de kosten op dit krediet te corrigeren naar het krediet Fysieke Maatregelen Verkeerveiligheid '20-'22. Daarnaast dienen er nog bijdrages van andere clusters te worden gedaan op de projecten van dit krediet. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 1.427 | 1.427 | 281 | 0 | 281 | -281 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.773 | 2.232 | -269 | -459 | 190 | -190 | | Doel krediet: Met dit krediet worden investeringen gedaan om fysieke maatregelen te treffen aan wegen om de verkeersveiligheid of –doorstroming te verbeteren, waaronder de aanpak van tien black spots per jaar. | | | | | | | | In het krediet worden kosten op projecten gemaakt, die eigenlijk onder het nieuwe krediet van fysieke maatregelen moeten vallen (zoals krediet Fysieke Maatregelen Verkeerveiligheid '20-'22 of Fysieke Maatregelen Verkeerveiligheid '23-'26). Dit is administratief nog niet goed ingeregeld en in 2026 is het voornemen om dit te corrigeren. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 1.038 | 2.231 | 45 | 0 | 45 | -1.238 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 10.562 | 8.362 | -382 | 1.007 | -1.389 | 2.582 | | Doel krediet: Met dit krediet worden investeringen gedaan om fysieke maatregelen te treffen aan wegen om de verkeersveiligheid of –doorstroming te verbeteren, waaronder de aanpak van 10 black spots per jaar. | | | | | | | | Door een bijdrage van cluster Stadsbeheer volledig gestort op dit krediet, is de netto realisatie lager dan begroot. Tegelijkertijd dient de afwijking op dit krediet te samen worden gezien met het krediet Fysieke Maatregelen Verkeerveiligheid '23-'26. Gezamenlijk is de afwijking minder dan €500K. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 60 | 1.183 | 0 | 0 | 0 | -1.124 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 6.640 | 4.653 | 0 | 0 | 0 | 1.987 | | Doel krediet: Strategische verwerving gronden/panden Korte Vaarpier binnen de Merwehaven. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 0 | 0 | 172 | 0 | 172 | -172 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 5.000 | 2.262 | 1.643 | 750 | 893 | 1.094 | | Doel krediet: Toekenningen aan projecten in de openbare ruimte vanuit gebiedsontwikkelingsfonds | | | | | | | | Het krediet is gealloceerd naar projecten in de openbare ruimte. Onder dit krediet veroorzaakt het project Jonker Fransstraat een overschrijding van circa € 1.3 mln op het krediet. Deze uitgaven hadden ten laste van een ander krediet moeten komen en worden in 2026 gecorrigeerd. Daarnaast op diverse projecten kleine afwijkingen. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 5.079 | 1.408 | 1.552 | 1.739 | -187 | 2.118 | | Doel krediet: Toekenningen aan projecten in de openbare ruimte vanuit gebiedsontwikkelingsfonds | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.325 | 608 | 46 | 97 | -51 | 671 | | Doel krediet: Toekenningen aan projecten in de openbare ruimte vanuit gebiedsontwikkelingsfonds | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 514 | 514 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Doel krediet: Transformatie van de haven bekken van Keilehaven naar een Getijdenpark | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 718 | 310 | 0 | 68 | -68 | 408 | | Doel krediet: Dit betreft de aankoop van haltes voor personenvervoer over water. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 519 | 52 | 557 | 350 | 207 | -91 | | Doel krediet: Er wordt geïnvesteerd in een nieuwe applicatie voor het handhaven op betaald parkeren door buitenlandse kentekens. Dit is ter vervanging van de huidige applicatie die tegen het einde van zijn levensduur aanloopt. | | | | | | | | Tijdens de ontwikkeling van de applicatie zijn technische complexiteiten aan het licht gekomen die bij de laatste kredietraming niet voorzien waren. Deze hebben geleid tot aanvullende ontwikkelkosten. Voor 2026 wordt daarom een voorstel tot ophoging van het krediet voorbereid. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 361 | 32 | 367 | 329 | 38 | -38 | | Doel krediet: Er wordt geïnvesteerd in de doorontwikkeling van de handhavingsapplicatie “Klemmi” waarmee door handhavers wordt gecontroleerd of voertuigen met buitenlandse kentekens meeer dan 2 parkeernaheffingen open hebben staan waarna een wielklem wordt geplaatst. | | | | | | | | In 2025 zijn nieuwe inzichten ontstaan in het wielklemproces, waaruit bleek dat meer ontwikkelwerk nodig was dan in de oorspronkelijke kredietaanvraag was voorzien. Voor 2026 wordt daarom een voorstel tot ophoging van het krediet voorbereid. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 13.583 | 13.583 | 3.268 | 0 | 3.268 | -3.268 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 147.487 | 131.903 | -2.223 | 4.011 | -6.233 | 17.806 | | Doel krediet: Het project Hart van Zuid, het gebied rond Ahoy, Zuidplein en Vaanweg-Pleinweg en het Motorstraatgebied, vindt zijn oorsprong in de gemeentelijke Stadsvisie 2030 en in het Pact op Zuid. Met het Hart van Zuid zet de gemeente zich samen met externe partijen en andere overheden in voor een kwaliteitsimpuls om zo de sociale, culturele en economische positie van het gebied binnen wijk, stad en regio te versterken. | | | | | | | | Het grootste deel van de basis investeringen binnen Hart van Zuid is gereed. In 2025 was een post van 2 mln. begroot voor mogelijke resterende investeringen in de buitenruimte. De focus in 2025 lag op de voorbereidingen voor de bouw van de stationshal. In 2026 zal worden bezien welke investeringen er nog nodig zijn, ook in relatie tot de bouw van de nieuwe stationshal. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 0 | 0 | 164 | 0 | 164 | -164 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 3.600 | 591 | 138 | 300 | -162 | 2.871 | | Doel krediet: Aanleg/herinrichting van openbare ruimte, infrastructuur en geluidschermen gekoppeld aan de herontwikkeling van Brainpark I (van kantoorgebied naar woon-werkmilieu). | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 6.000 | 593 | 230 | 324 | -94 | 5.177 | | Doel krediet: Herinrichting van Plein 't Landje inclusief wateropvang en vergroening en het ontwikkelen van voorzieningen voor de huidige en toekomstige bewoners. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 0 | 0 | 400 | 0 | 400 | -400 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 800 | 208 | -344 | 300 | -644 | 936 | | Doel krediet: Het Tankstation aan de 's Gravendijkwal(kant EMC) wordt geamoveerd. Dit betekent dat er gesloopt, gesaneerd wordt waarna er kan worden heringericht. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | -1 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 18.880 | 1.046 | 74 | 200 | -126 | 17.760 | | Doel krediet: Het op niveau brengen van de maatschappelijke voorzieningen in de wijken en stedelijke voorzieningen. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.029 | 1.850 | 107 | 75 | 32 | 72 | | Doel krediet: Realisatie fietsvoorziening aan de Hoogstraat. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.000 | 270 | 420 | 703 | -284 | 1.311 | | Doel krediet: Aanpak van basis op orde winkelgebied; aanpak panden (reglementen/beeldkwaliteitsplan) en buitenruimte. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 6.730 | 0 | 358 | 136 | 222 | 6.372 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 8.608 | 351 | 10 | 214 | -204 | 8.247 | | Doel krediet: Het realiseren van vier mobiliteitsingrepen (gebiedsontsluitingswegen, nieuwe entrees, last mile voorzieningen en verbinding dakpark). | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 1.395 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.395 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 27.248 | 11.470 | 221 | 287 | -66 | 15.558 | | Doel krediet: Bij de raadsbesluitvorming Feyenoord City is het mobiliteitsplan Feyenoord City als basis voor de verdere uitwerking vastgesteld. Met dit krediet worden de te activeren investeringen gerealiseerd. In het krediet zijn geen projecten opgenomen die in opdracht van derden worden uitgevoerd en geen gemeentelijke investering zijn. Het krediet bevat wel de bijdragen van derden aan gemeentelijke projecten. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.060 | 48 | 392 | 495 | -103 | 620 | | Doel krediet: Het veilig(er) en aantrekkelijk(er) inrichten van de winkelstraten Wolphaertsbocht, Crooswijkseweg en Slinge zodat het een aantrekkelijke, uitnodigende en groenere publieke ontmoetingsruimte wordt met meer ruimte voor de voetganger, fietser en passende voorzieningen. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 3.000 | 431 | 590 | 660 | -70 | 1.978 | | Doel krediet: Als onderdeel van de renovatie van MBVBwordt de nieuwe halfverdiepte expeditietunnel ingepast ende tuin gerenoveerd. | | | | | | | | Bij de prognose voor 2025 is voor het project Renovatie MBVB een inschatting gemaakt die te hoog is gebleken: de kosten zijn in 2025 1,1 mln. lager uitgevallen. Deze onderbesteding wordt meegenomen naar 2026 en latere jaren. Het door de gemeenteraad vastgestelde krediet ad 312,4 mln. voor het gehele project blijft daarmee onveranderd. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 500 | 251 | 44 | 49 | -6 | 206 | | Doel krediet: Toekenningen aan projecten in de openbare ruimte vanuit gebiedsontwikkelingsfonds | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 261 | 448 | 162 | 0 | 162 | -350 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 39.599 | 4.587 | 1.723 | 14.130 | -12.407 | 33.289 | | Doel krediet: Woningbouw in M4H levert een bijdrage aan het verminderen van het woningbouwtekort. Ten behoeve van de aanvraag 3e Tranche Woningbouwimpus M4H is cofinanciering door gemeente noodzakelijk. | | | | | | | | De projecten die voor een bijdrage van NPRZ in aanmerking komen hebben een lange aanlooptijd hebben en worden pas na realisatie worden verrekend. Er zit dus veel tijd tussen verlening en eindafrekening. Veel projecten die een bijdrage verleend hebben gekregen, zitten pas net in planvorming of gaan richting uitvoering. De allgemene tendens is dat ze veelal vertraging hebben, vandaar dat de realisatie achterblijft bij de voorgenomen bestedingen. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 0 | 11.405 | 5.705 | 0 | 5.705 | -17.110 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 154.204 | 105.216 | -14.815 | 9.391 | -24.206 | 63.803 | | Doel krediet: Dit krediet is bedoeld om woningen te kunnen kopen voor projecten die in voorbereiding zijn. Vanuit het Nationaal Programma Rotterdam Zuid (NPRZ) verwerft de gemeente particuliere woningen, waarvan de meeste daarna over gaan naar een project in uitvoering. Hierin worden ze ofwel ingezet ten behoeve van nieuwbouw ofwel aangepakt (vergroot / samengevoegd / verduurzaamd / verbeterd) en daarna verkocht. | | | | | | | | Dit krediet is bedoeld voor het strategisch verwerven van woningen in het kader van het Nationaal Programma Rotterdam Zuid. Jaarlijks wordt hier een globale raming voor opgenomen (in 2025 € 9,4 mln). De gecorrigeerde realisatie (€7,2 mln) is afhankelijk van het daadwerkelijk aantal verworven woningen en zal in de praktijk vaak afwijken van de raming. Daarnaast zijn aan dit krediet zijn ten onrechte projecten gekoppeld, waardoor de realisatie van -€ 9,3 mln een vertekend beeld geeft. De gecorrigeerde realisatie voor 2025 dient uit te komen op €7,2 mln. In 2026 zal een correctie op de betreffende projecten worden uitgevoerd. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 212 | 175 | 4 | 5 | -1 | 33 | | Doel krediet: Doel krediet: Door realisatie van nieuwbouwappartementen in de nabije omgeving van parkeergarage Zoomstraat zijn meer parkeerplekken benodigd voor de toekomstige bewoners. Voor kortparkeerders is er hierdoor straks minder plek. De openbare parkeergarage wordt daarom geschikt gemaakt om als stallingsgarage te dienen. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 27 | 27 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 141 | 46 | 0 | 0 | 0 | 94 | | Doel krediet: Het project Willemsbrug heeft als doel het verbeteren van de bestaande fysieke fietsinfrastructuur. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 3.492 | 3.970 | 385 | -478 | 863 | -863 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.508 | 880 | 40 | 1.628 | -1.587 | 1.587 | | Doel krediet: Verbetering van het OV tussen Zuid en Noord op de bestaande oeververbindingen via de Maastunnel (Zuidplein-Rotterdam Centraal) en Van Brienenoordbrugcorridor (Zuidplein-Stadionpark-Kralingse Zoom) door versterking kwaliteit, doorstroming, frequentie, betrouwbaarheid en aantrekkelijkheid van (deels) bestaande busverbindingen op deze routes. | | | | | | | | Er is een subsidie toegekend van €385K waarvan onzekerheid bestond of deze zou worden toegekend of niet in de begroting. Deze is uiteindelijk niet meegenomen in begroting en daardoor is de netto besteding lager is uitgekomen dan werd verwacht. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 3.383 | 1.408 | 702 | 575 | 127 | 1.273 | | Doel krediet: In het kader van nieuwe ontwikkelingen dienen de Integrale Scan Applicatie (ISA), het door de afdeling Fiscaal gebruikte Handhavingsadministratiesysteem (HAS) en het parkeer managementsysteem Parksaver geupgrade te worden. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 643 | 746 | 0 | 0 | 0 | -104 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.048 | 936 | 20 | 0 | 20 | 92 | | Doel krediet: De ovonde is een project in Hoek van Holland en is onderdeel van het investeringsproject Strandboulevard. De ovonde maakt een goede verkeersafwikkeling mogelijk tussen de strandboulevard, Badweg, Strandweg en Paviljoensweg. | | | | | | | | Extra werkzaamheden langs de parkeerplaats Strandweg en diverse ondergrondse onvoorziene werkzaamheden.Door een rechtszaak met de aannemer over een aantal geschillen en de uitspraak door de rechtbank heeft het langer geduurd om het project financieel af te sluiten. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 3.025 | 2.175 | 825 | 850 | -25 | 25 | | Doel krediet: Het betreft de overdracht van Pontons vanuit het havenbedrijf naar de gemeente Rotterdam. De pontons worden overgenomen voor een bedrag van 3 miljoen euro. Dit zijn pontons die worden gebruikt door bijvoorbeeld de Waterbus, Watertaxi en partyvaart. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 0 | 0 | 96 | 0 | 96 | -96 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 41.690 | 2.515 | 3.713 | 4.726 | -1.014 | 35.462 | | Doel krediet: Activiteiten in het kader van het Toeristisch Recreatief Ontwikkelperspectief (TROP) in de kleine kernen Pernis, Hoek van Holland, Heijplaat en Rozenburg. | | | | | | | | De lagere uitgaven hebben te maken met vertraging in uitvoeringen op projecten zoals seizoensgebonden activiteiten en door het opnieuw moeten aanbesteden na terugtrekking leverancier op project Brinkplein. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 15.253 | 0 | 1.086 | 9.966 | -8.880 | 14.167 | | Doel krediet: Het college van B&W werkt in lijn met het coalitieakkoord 2022 – 2026 aan de invoering van meer 30 km/u wegen waar dat nodig en mogelijk is. Daarmee geeft het ook uitwerking aan het eind 2021 vastgestelde ambitiedocument (21bb14999) welke is opgesteld naar aanleiding van een door de gemeenteraad aangenomen motie ‘Veilige Straten’ (20bb17962). Een motie welke verzoekt om meer 30 km/u in te voeren in het belang van de verkeersveiligheid. Met deze aanvraag wordt investeringskrediet gevraagd voor het uitvoeren van het verlagen van de snelheid op 110 straten/straatdelen in Rotterdam en daarmee de verkeersveiligheid te verbeteren. | | | | | | | | Minder geld uitgegeven dan begroot voor veilige en gezonde straten, vanwege verschuiven planning Aanpak 30 km/u. Oorzaak is meerledig: Wegens een mislukte aanbesteding moesten deze percelen opnieuw aanbesteed worden. Straten met hoge impact-OV worden na overleg met RET na de jaarwisseling in Q1 2026 uitgevoerd. Een aantal straten ligt in de invloedsfeer van andere werkzaamheden, waardoor het niet mogelijk is om een vergunning te krijgen om werkzaamheden uit te voeren, zoals in Hoogvliet wegens de werkzaamheden aan de Aveling. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 336 | 2.781 | 0 | 0 | 0 | -2.445 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 39.479 | 17.909 | 9.091 | 6.000 | 3.091 | 12.479 | | Doel krediet: Aanpakken verkeersknooppunt om kwalitatieve aansluiting op de (woningbouw)ontwikkelingen in Parkstad, Hillesluis en Feyenoord City te realiseren. | | | | | | | | Door de overgang naar het niewe administratieve systeem Oracle Fusion kon in de eerste helft van 2025 geen gedetailleerde goede inschatting gegeven worden over de raming 2025. Zodoende is deze alleen op hoofdlijnen geactualiseerd. Achteraf is gebleken dat deze afwijkt ten opzichte van later in het jaar aanwezige geactualiseerde inzichten. Hierdoor is de uitputting van het krediet in 2025 lager dan de inschatting op hoofdlijnen. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.550 | 1.047 | 0 | 12 | -12 | 503 | | Doel krediet: Uitbreiding en vervanging van scanunits op de scanauto's voor parkeerhandhaving. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 2.411 | 1.581 | 2 | 830 | -827 | 827 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 7.289 | 6.074 | 1.333 | 453 | 880 | -117 | | Doel krediet: Dit krediet is bestemd voor investeringen die worden gedaan in de polder Schieveen voor de inrichting als natuur- en recreatiegebied. De goedkeuring door de raad van investeringen voor het project Project Mainport Rotterdam (PMR) 150ha verliep tot en met 2017 via het jaarlijkse krediet voor de grondexploitatieportefeuille. Vanaf 2018 vindt dit voor de grondexploitaties plaats via de begroting. Dit project is door de aanpassing van de projectscope geen grondexploitatie dus is voor deze investeringen vanaf 2018 tot einde looptijd krediet nodig. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.502 | 1.454 | 58 | 49 | 9 | -9 | | Doel krediet: Betreft het vervangen van software die nodig is om voor Rotterdamse gebieden met voertuigrestricties (waaronder milieuzones) 1) een ontheffing aan te vragen en te beoordelen en 2) vast te stellen of een voertuig in overtreding is, afhankelijk van de voertuigrestricties in betreffend gebied. | | | | | | | | De kosten waren iets hoger dan verwacht. De beperkte overschrijding (9K) zal naar een ander krediet worden overgeboekt in 2026 met hetzelfde doel. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 46.235 | 0 | 4.907 | 4.122 | 785 | 41.328 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 21.065 | 0 | 3.227 | 1.878 | 1.349 | 17.838 | | Doel krediet: Realisatie van de derde Stadsbrug, de HOV-lijn en Station Stadionpark | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 1.794 | 2.013 | 0 | 0 | 0 | -219 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.836 | 1.917 | 53 | 0 | 53 | -134 | | Doel krediet: Uitvoering inrichtingsplan eindplein Hoek van Holland Strand. | | | | | | | | "extra werkzaamheden ivm uitbreiding van de werkgrens op de Badweg waarbij we de asfaltdeklaag vervangen hebben en voorzien van nieuwe wegmarkering. Na vele klachten over struikelen van bezoekers zijn de trottoirbanden verlaagd en door wateroverlast na hevige buien is er een waterberging aangelegd onder het Badplein aan de Zeekant. Bij elkaar opgeteld is dat ongeveer €352k aan extra werk. Doordat sommige werkzaamheden niet in het strandseizoen uitgevoerd mogen worden zijn deze uitgevoerd tussen oktober en april, waardoor het enige tijd geduurd heeft het technisch en financieel af te ronden." | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 2.500 | 0 | 0 | 1.500 | -1.500 | 2.500 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Doel krediet: Via strategisch verwerven van gronden en panden Kop van Homerus worden aankopen gedaan ten behoeve van de ontwikkeling Kop van Homerus. Ter dekking van strategische aankopen en vestiging van voorkeursrecht is het voorliggende krediet benodigd | | | | | | | | In 2025 hebben geen strategische verwervingen plaatsgevonden. Mogelijk is dit krediet niet meer nodig in 2026 als er een grondexploitatie wordt geopend. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.143 | 1.143 | 16 | 0 | 16 | -16 | | Doel krediet: Voor 2020 staat invoering van betaald parkeren in Feijenoord, Kleiwegkwartier, Oud Charlois en Vreewijk gepland. | | | | | | | | Door de toerekening van bouwrente is dit krediet met € 16.000 overschreden. Omdat in 2025 alle parkeerautomaten in gebruik zijn genomen, wordt er vanaf 2026 geen bouwrente meer toegerekend. Voor nieuwe automaten wordt een ander krediet gebruikt. Er worden daarom geen uitgaven meer verwacht en het huidige krediet wordt bij de eerstvolgende mogelijkheid afgesloten. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.504 | 1.326 | 208 | 142 | 66 | -30 | | Doel krediet: Het aantal fietstrommels dient deze collegeperiode jaarlijks uitgebreid te worden met 80 nieuwe fietstrommels. | | | | | | | | Er zijn meer fietstrommels geplaatst dan oorspronkelijk voor 2025 geraamd. Hierdoor is het krediet met € 30.000 overschreden. Voor 2026 en verder is er een nieuw krediet. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 4.693 | 3.617 | 66 | 200 | -134 | 1.010 | | Doel krediet: Het inrichten van 10% van alle parkeerplaatsen in parkeergarages voor het opladen van elektrische voertuigen. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.400 | 1.683 | 161 | 148 | 12 | 556 | | Doel krediet: Uitbreidingen en moderniseren van bestaande camerasystemen behorende bij de parkeervoorzieningen van de gemeente Rotterdam. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 0 | 429 | 0 | 0 | 0 | -429 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 602 | 134 | -484 | 39 | -523 | 952 | | Doel krediet: Het plaatselijk beperken van de invloed van brak/zout water uit Nieuwe maas. Tegelijk invullen van wateropgave in dit deel van stad door het maken van een berging voor de opvang van hemelwater uit de omgeving. Het water in de berging wordt opgeslagen in een zoetwaterbel bij Ahoy en dat zoetwater wordt aangeboden aan Ahoy en Pathé als alternatief voor drinkwater. Daarnaast is er een optie dat het zoetwater kan worden benut voor het nabijgelegen zwembad bij het Zuidplein. De dekking is volledig geregeld door Realisatie | | | | | | | | De afwijking van de raming is het gevolg van een ontvangen bijdrage in 2025, waar geen rekening mee is gehouden bij het opgeven van de verwachte investeringen. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.860 | 485 | 554 | 1.375 | -821 | 821 | | Doel krediet: Het aanpassen van de ventwegen van de Pleinweg, extra waterberging, bereikbaarheid Hart van Zuid, de fietspadenstructuur, het park en het oorlogsmonument bij de Mijnsherenlaan. | | | | | | | | Door herijking van de projectbegroting en door het aanvragen van alternatieve financieringsbronnen is gebleken dat een deel van het voor 2025 geraamde krediet niet benodigd was. Het resterende krediet schuift door naar 2026 en wordt in fase 2 van het project verder ingezet om de doelstellingen te behalen. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 0 | 17 | 49 | 0 | 49 | -66 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 4.000 | 18 | 61 | 43 | 18 | 3.921 | | Doel krediet: Het realiseren van een betere bereikbaarheid van de metro en oversteekbaarheid Posthumalaan. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 60 | 0 | 0 | 60 | -60 | 60 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 13.340 | 13.462 | 441 | -122 | 563 | -563 | | Doel krediet: Realiseren van een betere verblijfskwaliteit en een groenere omgeving bij het Museumpark voor zowel bezoekers als bewoners. Ook wordt een betere aansluiting van het Museumpark op de omgeving beoogd. | | | | | | | | De kredieten vergroeningsopgaaf Museumpark straten, vijver en voorplein depotgebouw zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden vanwege o.a. aanpalende ligging en hebben betrekking op alle drie de kredieten. Het totaal van de kredieten geeft een onderschrijding op het project aan. Afronding van het project is afhankelijk van oplevering van project Evenementendek/dak, thans verwacht medio 2026.De kosten dienen ten laste van krediet voorplein deportgebouw gebracht te worden. Correctie volgt in 2026 | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 3.591 | 2.872 | 237 | 719 | -482 | 482 | | Doel krediet: Binnen de reserve Gebiedsontwikkeling is geld gereserveerd voor programma extra vergroening. Een deel van de bijdragen is bestemd voor projecten die al gestart waren voor 2021. Die kosten blijven in de exploitatie landen en worden gedekt vanuit de reserve. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.000 | 0 | 0 | 200 | -200 | 2.000 | | Doel krediet: Uitwerken van het verkeerscirculatieplan maatregelen in Rotterdam | | | | | | | | De overschrijding van de raming is het gevolg van meer personele inzet dan verwacht en de opname van de verplichting voor de voorbereidingskosten voor het Station Stadionpark. Vanwege de achterstand in tijdschrijven op het moment van de raming, was de personele inzet te laag ingeschat. Op het moment van de raming was geen rekening gehouden met de verplichting voor het Station Stadionpark. De verplichtng van het Rotterdamse deel voor het station kwam pas recentelijk ter sprake tussen de vier opdrachtgevers. Toen waren de afspraken gemaakt over het verrekenen van het Rotterdamse deel voor het station conform de Bestuursovereenkomst. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 3.500 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.500 | | Doel krediet: Het realiseren van een mobiliteitshub in de Alexanderknoop (particuliere ontwikkeling met een publiek deel) | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 16.565 | 14.912 | 577 | 800 | -223 | 1.076 | | Doel krediet: Dit krediet wordt ingezet voor het vervangen of verwijderen na einde levensduur van diverse verkeersmanagementsystemen in heel Rotterdam. Daaronder verstaan we verkeersregelinstallaties, verkeersgeleiding en ook de vervanging van benodigde software voor verkeersmanagement. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 0 | 68 | 81 | 0 | 81 | -149 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 28.400 | 7.081 | 7.978 | 6.000 | 1.978 | 13.341 | | Doel krediet: Dit krediet wordt ingezet voor het vervangen of verwijderen na einde levensduur van diverse verkeersmanagementsystemen in heel Rotterdam. Daaronder verstaan we verkeersregelinstallaties en verkeersgeleiding, en ook de vervanging van benodigde software voor verkeersmanagement. | | | | | | | | € 2,0 mln meer uitgegeven dan verwacht, vanwege (1) de uitvoeringskosten voor projecten stijgen door meer en duurdere gestelde eisen (zoals bijna altijd tijdelijke verkeerslichten), (2) verkeersregelinstallatie (VRI) projecten voor Kralingseplein, Vondelingenweg en Hoofdweg vielen duurder uit door prijsverhogingen, en (3) er is voor het Hofplein-project een bijdrage geleverd voor 2 nog te vervangen VRIs. Bij de 8M werd een €1,0 mln hogere prognose afgegeven, maar in de laatste maanden zijn de bestedingen door bovengenoemde oorzaken alsnog hoger uitgevallen dan eerder werd verwacht. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 4.500 | 2.111 | 442 | 1.173 | -731 | 1.947 | | Doel krediet: Dit krediet is voor financiering van 18 straten 30km-zones en het programma veilige en gezonde straten (voorbereiding) binnen de ring (Centrum, Oude Westen, Nieuwe Westen, Middelland en Oude Noorden). Het doel is daarbij om het veiliger te maken voor fietsers en voetgangers in het centrum en de oude stadswijken, niet om alle auto’s uit de stad te weren. | | | | | | | | Minder geld uitgegeven dan begroot in verband met opgeschoven planning van uitvoering van werkzaamheden op de Rodenrijsestraat/Bergselaan en Zaagmolenstraat. Bij de Rodenrijselaan/straat heeft het te maken met dat de uitvoeringsplanning is verschoven ivm bereikbaarheid en werkbaar weer. Voor de Zaagmolenstraat heeft de planvorming wat langer geduurd dan gedacht ivm afstemming met RET en de participatie met werkgroep die is opgesteld vanuit de wijkraad. Voor beide is uitvoering voorzien in 2026. Werkzaamheden zijn nu gepland in Q1 en Q2 van 2026. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.220 | 463 | 580 | 435 | 145 | 177 | | Doel krediet: Het vervangen van verouderde fietstrommels. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 750 | 0 | 0 | 100 | -100 | 750 | | Doel krediet: Vervanging van de huidige nood- en vluchtwegverlichting voor het behoud van de veiligheid van de P&R locaties, gemeentelijke garages en fietsenstallingen. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 5.995 | 2.312 | 1.591 | 1.600 | -9 | 2.093 | | Doel krediet: Vervangen van de huidige parkeermanagementsystemen en toegangscontrolesystemen in garages en P+R terreinen. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 5.996 | 5.991 | 0 | 5 | -5 | 5 | | Doel krediet: Dit krediet wordt ingezet voor het vervangen of verwijderen na einde levensduur van diverse verkeersmanagementsystemen in heel Rotterdam. Daaronder verstaan we verkeersregelinstallaties en verkeersgeleiding, en ook de vervanging van benodigde software voor verkeersmanagement. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 50 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 9.950 | 5.299 | 1.223 | 1.876 | -653 | 3.427 | | Doel krediet: Het gebiedsontwikkelingsfonds is een investeringskrediet dat bedoeld is voor middelgrote investeringen in de openbare ruimte, al dan niet gekoppeld aan een gebiedsontwikkeling. Het doel van de bijdrage is dat daarmee de kwaliteit van de openbare ruimte | | | | | | | | Vanuit dit krediet worden veel projecten in de openbare ruimte gefinancierd. Meerder projecten wijken af van planning en leiden tot de onderbesteding, o.a. door verschuiving cq vertraging van werkzaamheden.. Onder ander IP Westewagenstraat € 465K en evenmentendak parkeergarage museumpark € 253K. Daarnaast op diverse projecten kleine afwijkingen. In de praktijk wordt gezien de hoeveelheid projecten een globale inschatting gemaakt die kan afwijken door vertraging en/of verschuiving van werkzaamheden naar de toekomst. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 5.490 | 2.515 | 194 | 1.305 | -1.111 | 2.781 | | Doel krediet: Het gebiedsontwikkelingsfonds is een investeringskrediet dat bedoeld is voor middelgrote investeringen in de openbare ruimte, al dan niet gekoppeld aan een gebiedsontwikkeling. Het doel van de bijdrage is dat daarmee de kwaliteit van de openbare ruimte verbetert. | | | | | | | | Vanuit dit krediet worden veel projecten in de openbare ruimte gefinancierd. Meerder projecten wijken af van planning en leiden tot de onderbesteding, o.a. door verschuiving cq vertraging van werkzaamheden.Onder andere project Hart van Zuid van circa € 600K,het project Overschie Oost voor € 250K en het project Tamboerlocatie voor een bedrag van € 400K.Daarnaast op diverse projecten kleine afwijkingen. In de praktijk wordt gezien de hoeveelheid projecten een globale inschatting gemaakt die kan afwijken door vertraging en/of verschuiving van werkzaamheden naar de toekomst. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 0 | 0 | 187 | 0 | 187 | -187 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 11.798 | 1.413 | 2.828 | 5.718 | -2.891 | 7.557 | | Doel krediet: Krediet ten behoeve van gebiedsontwikkelingsprojectenF01007 Aanpak Carnisse omgezet van exploitatie naar krediet samengevoegd met project I00751 Carnisselaan (zie verleningsbesluit). Dit leidt tot €1.317.584 verhoging bij 2e herziening 2025. | | | | | | | | Vanuit dit krediet worden veel projecten in de openbare ruimte gefinancierd. Meerder projecten wijken af van planning en leiden tot de onderbesteding, o.a. door verschuiving cq vertraging van werkzaamheden. Onder ander de projecten IP Zalmhaven, Herinrichting Carnisselaan Fase 2 en Herinrichting vitale kern/winkelcentrum Ambachtsplein met een onderschrijding van respectievelijk € 600K, € 1.mln en € 500K. Daarnaast op diverse projecten kleine afwijkingen. In de praktijk wordt gezien de hoeveelheid projecten een globale inschatting gemaakt die kan afwijken door vertraging en/of verschuiving van werkzaamheden naar de toekomst. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 10.790 | 6 | 252 | 3.331 | -3.079 | 10.532 | | Doel krediet: Het krediet ten behoeve van gebiedsontwikkelingsprojecten | | | | | | | | Vanuit dit krediet worden veel projecten in de openbare ruimte gefinancierd. Meerder projecten wijken af van planning en leiden tot de onderbesteding, o.a. door verschuiving cq vertraging van werkzaamheden. Onder andere de projecten IP Willem Buytewechstraat-West, RFC-Weg, IP Getijdepark Keilehaven en Vergroening Parkeerterrein Entrepot met een onderschrijding van respectievelijk € 600K, € 500K, € 500K en € 400K ten opzichte van de raming. Daarnaast op diverse projecten kleine afwijkingen. In de praktijk wordt gezien de hoeveelheid projecten een globale inschatting gemaakt die kan afwijken door vertraging en/of verschuiving van werkzaamheden naar de toekomst. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 11.260 | 0 | 0 | 2.815 | -2.815 | 11.260 | | Doel krediet: Krediet ten behoeve van gebiedsontwikkelingsprojecten | | | | | | | | Dit krediet is nog maar recent in gebruik en projecten zijn nog niet of recent gekoppeld aan dit krediet. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 4.564 | 4.252 | 625 | 312 | 313 | -313 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 15.136 | 9.840 | 1.060 | 1.302 | -242 | 4.236 | | Doel krediet: Dit krediet wordt aangevraagd voor investeringen die worden gedaan in de Zuid- en Schiebroekse polder (Vlinderstrik) en de Schiezone, beide voor de inrichting als natuur- en recreatiegebied. De goedkeuring door de raad van investeringen voor het Project Mainport Rotterdam (PMR) 150ha verliep tot en met 2017 via het jaarlijkse krediet voor de grondexploitatieportefeuille. Vanaf 2018 vindt dit voor de grondexploitaties plaats via de begroting. Het PMR 150ha is door de aanpassing van de projectscope geen grondexploitatie meer. Daarom wordt voor deze investeringen vanaf 2018 krediet nodig. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 0 | 0 | 88 | 0 | 88 | -88 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 6.500 | 517 | -30 | 250 | -280 | 6.013 | | Doel krediet: Het tijdelijk activeren van voorbereidingskosten voor grondexploitatie als immateriële vaste activa. | | | | | | | | In 2026 zal een voorstel worden ingediend om dit investeringskrediet voor de voorbereidingskosten grondexploitaties samen te voegen met het investeringskrediet "Voorbereidingskrediet Grondexploitaties (IVA)". | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 12.820 | 4.179 | 3.943 | 4.300 | -357 | 4.698 | | Doel krediet: Cluster Stadsontwikkeling gaat vanaf heden voorbereidingskosten voor planvorming buitenruimte activeren, als onderdeel van de totale investering. Voor 2023 wordt gewerkt met een verzamelkrediet. Naar de toekomst toe zullen de voorbereidingskosten per project geactiveerd worden. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 20.000 | 17.775 | 3.003 | 2.225 | 777 | -777 | | Doel krediet: Tijdelijk activeren van voorbereidinskosten voor grondexploitatie als materiele vaste activa. | | | | | | | | Voor een aantal voorbereidingsprojecten (IVA's) was de verwachting dat in het 4e kwartaal 2025 een grondexploitatie in uitvoering zou kunnen worden genomen. Het in uitvoering laten nemen vraagt echter meer tijd dan verwacht, waardoor de kosten 2025 nog niet kunnen worden ingebracht in de betreffende grondexploitaties maar ten laste van het krediet komen. Bij het in uitvoering nemen van de grondexploitaties in 2026 zal de volledige boekwaarde van de IVA's (alsnog) worden ingebracht in de grondexploitaties. Tevens zal in 2026 een voorstel worden ingediend om de twee investeringskredieten voor de voorbereidingskosten samen te voegen, zodat er op totaalniveau geen sprake meer is van een overschrijding. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 5.765 | 5.179 | 16 | 586 | -569 | 569 | | Doel krediet: Herinrichting van de directe omgeving (het Voorplein) van het Depotgebouw Boijmans Van Beuningen. | | | | | | | | De kredieten vergroeningsopgaaf Museumpark straten, vijver en voorplein depotgebouw zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden vanwege o.a. aanpalende ligging en hebben betrekking op alle drie de kredieten. Het totaal van de kredieten geeft een onderschrijding op het project aan. Afronding van het project is afhankelijk van oplevering van project Evenementendek/dak, thans verwacht medio 2026.De kosten van de kredieten Vergoeningsopgave museumpark dienen ten laste van krediet voorplein deportgebouw gebracht te worden. Correctie volgt in 2026 | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 7.687 | 1.107 | -53 | 4.966 | -5.019 | 6.634 | | Doel krediet: Het betreft de kosten voor de werkzaamheden in het kader van de nieuwe rijkswerg tussen A13 en A16.Het betreft specifiek werkzaamheden die in 2022 en 2023 zullen plaatsvinden aan geluidschermen en wegdekverhardingen. | | | | | | | | Er hebben geen werkzaamheden plaatsgevonden met betrekking tot dit krediet. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.697 | 1.393 | 790 | 1.304 | -515 | 515 | | Doel krediet: Dit krediet is voor het leveren van camera's, installatie, verkeersmaatregelen, kwaliteitscontrole, bebording en meer voor het realiseren van de zero emissie zones. | | | | | | | | In de begroting voor 2025 was rekening gehouden met de kosten voor de vervanging van de borden voor de zero- emissiezone en de milieuzone. De landelijke wetswijziging die aan deze vervanging ten grondslag ligt, is vertraagd en pas per 1 januari 2026 in werking getreden. Daarom zijn ook de werkzaamheden vertraagd. In 2026 zullen de borden alsnog worden vervangen. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 25.198 | 1.469 | 655 | 2.411 | -1.756 | 23.074 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 238.820 | 33.713 | 17.333 | 20.216 | -2.883 | 187.774 | | Doel krediet: Dit krediet wordt beschikbaar gesteld voor de uitvoering van de zeven stadsprojecten (Hofbogenpark, Alexanderplein, Schouwburgplein, Groene Long (Hofplein en Westblaak), Rijnhavenpark, Getijdenpark Feyenoord City en Nelson Mandelapark). De stadsprojecten zijn integrale projecten die door middel van een investering in de buitenruimte een vliegwieleffect beogen op de woningbouw, werkgelegenheid, maatschappelijke voorzieningen, klimaatadaptatie, samen leven en het economisch herstel van Rotterdam na de coronacrisis. | | | | | | | | De afwijking op het programma Stadsprojecten is vrijwel volledig toe te schrijven aan Hofplein. De plankosten voor Hofplein vielen in 2025 hoger uit dan verwacht door de complexiteit rondom het informatiedossier, maar het totaal aan gerealiseerde kosten blijft ver onder de raming 2025. De herinrichting van het Hofplein loopt volgens verwachting. Fase 1 en 2 van het werk zijn volgens planning en naar tevredenheid afgerond. Het opgedragen meerwerk en de kosten toezicht/directievoering lopen minder hard op dan verwacht, waardoor de hiervoor beschikbare buffers slechts in beperkte mate zijn aangesproken. Dit heeft als bijkomend effect dat de aan project toegerekende bouwrente gunstiger uitvalt. Binnen de projectbegroting wordt rekening gehouden met diverse verrekeningen met de RET. Deze zijn in 2025 niet doorbelast en schuiven door naar 2026. In fase 3, begin 2026 van start gegaan, blijkt vanwege de verkeersveiligheid een uitgebreide inzet van verkeersregelaars nodig te zijn om de fiets- en voetgangersstromen te begeleiden. De hieraan verbonden kosten zijn hoger dan bij de uitgangspunten aangenomen, maar kunnen binnen de projectbegroting worden opgevangen. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Bijdragen van derden | 13.365 | -0 | -0 | 5.822 | -5.822 | 13.365 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 12.790 | | 2.416 | 1.606 | 810 | 10.374 | | Doel krediet: Het krediet is voor de investeringskosten voor een kwaliteitsimpuls bij metrostation Hart van Zuid. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 660 | 0 | 0 | 50 | -50 | 660 | | Doel krediet: Verhuizing, uitbreiding en modernisering van de meldkamer voor efficiënt en toekomstbestendig parkeerbeheer op afstand. | | | | | | |
|
| Stedelijke ontwikkeling | 1.365.142 | 601.722 | 86.070 | 162.988 | -77.462 | 677.349 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 550 | 0 | 4 | 120 | -116 | 546 | | Doel krediet: Jaarlijkse uitbreiding met 20 fietstrommels in 2026-2030 | | | | | | |
|
| Veilig | 5.248 | 1.759 | 1.262 | 2.069 | -808 | 2.228 | |
| Veilig | 5.248 | 1.759 | 1.262 | 2.069 | -808 | 2.228 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 723 | 0 | 0 | 723 | -723 | 723 | | Doel krediet: Het verhuizen naar meer geschikte ruimtes en het moderniseren van de werkplekken van de control- rooms Bereikbaarheid en Veiligheid. | | | | | | | | Het project is vertraagd door uitloop van de Europese aanbesteding. Als er geen inschrijvingen zijn, wordt een alternatief onderzocht en wordt het krediet opnieuw beoordeeld en zo nodig aangepast. | | | | | | |
|
| Veilig | 5.248 | 1.759 | 1.262 | 2.069 | -808 | 2.228 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 175 | 104 | 91 | 71 | 20 | -20 | | Doel krediet: De crisis applicatie die gebouwd wordt door het Mendix team zorgt voor een uniform platform waarbinnen alle applicaties kunnen communiceren met elkaar. | | | | | | | | Na de laatste begrotingsraming 2025 zijn extra kosten ontstaan bij de ontwikkeling van de meldkamer-app, die niet waren voorzien bij de kredietaanvraag. Deze extra kosten betreffen de hogere uurtarieven van degenen werkzaam binnen het project. | | | | | | |
|
| Veilig | 5.248 | 1.759 | 1.262 | 2.069 | -808 | 2.228 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 1.700 | 0 | 0 | 400 | -400 | 1.700 | | Doel krediet: Het implementeren van handhavingssysteem BRS voor strafrechtelijke handhaving en het handhavingssysteem voor bestuursrechtelijke handhaving. | | | | | | | | Door een wisseling van projectleider is het project vertraagd en zijn in 2025 nog geen investeringsuitgaven gedaan. In 2026 worden het project en het krediet geactualiseerd. Door interne ontwikkeling van delen van het systeem kan mogelijk een deel van het krediet vrijvallen. | | | | | | |
|
| Veilig | 5.248 | 1.759 | 1.262 | 2.069 | -808 | 2.228 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 150 | 0 | 0 | 30 | -30 | 150 | | Doel krediet: Ontwikkeling van vakopleidingen voor centralisten en gamificatie voor cameratoezicht. | | | | | | | | De start van het project is vertraagd doordat er geen projectleider beschikbaar was. Hierdoor zijn in 2025 nog geen uitgaven gedaan. | | | | | | |
|
| Veilig | 5.248 | 1.759 | 1.262 | 2.069 | -808 | 2.228 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 2.500 | 1.655 | 1.171 | 845 | 325 | -325 | | Doel krediet: Vervanging huidige applicatie VIS, voor afhandeling vergunningen horeca en evenementen, alsmede het registreren van dossiers voor Ondermijning en interventies. | | | | | | | | Het basissysteem is per 31-12-2025 opgeleverd. Voor de doorontwikkeling is in 2026 een ophoging aangevraagd van € 800k. Hiervan is in 2025 al € 325k besteed. | | | | | | |
|
| Werk en inkomen | 5.611 | 0 | 4.994 | 5.611 | -617 | 617 | |
| Werk en inkomen | 5.611 | 0 | 4.994 | 5.611 | -617 | 617 | | Netto investering (Rotterdams geld) | 5.611 | 0 | 4.994 | 5.611 | -617 | 617 | | Doel krediet: afronden software ontwikkeling t.b.v. het nieuwe diensverleningconcept voor het begeleiden van Rotterdammers naar duurzame uitstroom & participatie (Thomas DUP) en ontwikkeling nieuwe software waarmee we Rotterdammers inkomenszekerheid kunnen bieden, denk aan de aanvraag en adviesmodule (Thomas Inkomenszekerheid) | | | | | | | | De kosten voor de 2 applicaties die in december in productie zijn genomen vielen lager uit. De onderschrijding komt met name door minder inzet van software-ontwikkelaars en testers. Dit was ten tijde van de 2e herziening nog niet de verwachting. | | | | | | |
|